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【交通】高速道、平日「上限千円」始まる 一部で小規模な渋滞

2009年08月07日 10:40

【交通】高速道、平日「上限千円」始まる 一部で小規模な渋滞[09/08/06]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2009/08/06(木) 11:16:27 ID:???
お盆期間中に地方圏の高速道路料金を平日も上限千円にする大幅割引が6日、
スタートした。
日本道路交通情報センターによると午前9時現在、中国道下り線の宝塚東トンネル
(兵庫県)と吹田インター(大阪府)との間で、約17キロの渋滞が発生しているが、
事前の予想より渋滞は小規模という。
東北道や東名高速の下り線でも小さな渋滞が起きているが、車の流れは全国的に
おおむね順調だという。

gooeditor_20060823-001001-1.jpg


ソースは
http://www.excite.co.jp/News/society/20090806/Kyodo_OT_CO2009080601000226.html
関連スレは
【交通】お盆渋滞:去年の2?倍、「千円高速」拡大が影響…高速道路4社の予測 [09/07/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1247869855/l50
【交通】夏の高速:お得でも渋滞心配・東京湾アクアライン、1日から800円…大型車も1320円に [09/08/01]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1249079155/l50
【交通】高速道路、3路線が赤字 2008年度の営業収支[09/08/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1249434953/l50
【携帯】高速道路渋滞状況を静止画像でチェック 西日本高速が8月5日からサービス開始[07/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248688915/l50



2 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 11:19:04 ID:zhGzvvGa
自動車重量税とガソリン税を「倍」にしてもいいから、
高速料金はさっさと無料にしてくれ。



5 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 11:19:36 ID:OklmNmDz
>>2
ふざけんなカス


19 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 11:56:24 ID:35uICkef
>>2
はぁ?
なめてんのか?
高速使わない奴がなんで負担しなきゃならんのだ?



29 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 12:28:41 ID:ToTBBJJ5
>>19
無料なら使えるだろ


31 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 12:50:50 ID:35uICkef
>>29
>無料なら使えるだろ

ボケか用もないのになんで高速に乗らなきゃいけないんだよ。
唯でさえ自動車関係の税負担は多いのに、高速乗る奴だけが得する制度にせにゃならんのだよ。
消費税上げて高速の維持管理に補填するとかなら、全体から薄く広くとるからまだ納得もするが。
今のバカ高い自動車税関係を倍とかキチガイ沙汰もいいとこだろ、んなことになれば自動車に乗らないだけだけど


32 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 12:53:57 ID:ZaTKiz/P
>>31

高速乗らない人も高速の恩恵を受けるんだが?
高速料金が高いせいで日本の物流コストは高い、
これが物価に繁栄されてるんだよ


43 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 13:49:47 ID:Zl4jOx7a
>>32
運ちゃんたちが徹夜で一般道走ることで日本の物流コストは押さえられてますよ(;´д`)


45 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 19:17:04 ID:ZbLLqZ6B
>>32
--高速料金が高いせいで日本の物流コストは高い
高速道路が無料になると物価が安くなるのは間違い。
高速道路が来年から無料になると物の値段は安くならない。
高速道路が有料で乗れなかったドライバーの負担は軽くなるけど。



6 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 11:25:24 ID:I9xY/NSx
朝っぱらから国道がフン詰まり起こしてたのはこのせいか


7 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 11:28:12 ID:Zozs1CWh
安易な無料化 反対! 税金で負担? 税収も落ち込んでいる昨今?
いずれ破綻して大きなつけが国民に廻ってきそう
100km以上200km未満=1000円
200km以上2000円 週末は終日1000円 とかわかりやすい料金体系にして
利益還元すれば? 高速利用者が増えれば 補修頻度も事故率もあがるはず
その処理費用はどこから出すの?
ただほど怖いものなし 
※事故率が上がれば 確実に自動車保険料もあがるよ 


8 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 11:32:47 ID:ZaTKiz/P
>>7

高速のほうが一般道より事故が少ないんだが
特に歩行者がらみの事故が完全に排除されるからね


10 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 11:39:31 ID:omQLGQLi
>>8
1000円が始まってから高速での事故(故障車)はハンパない印象がある
先々週、大雨の中、高速で俺を追い抜いていった走り屋風の車が数キロ先のカーブで激突してて笑ったがw
高速に普段乗ってないヤツラが事故ってるw


11 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 11:42:47 ID:ZaTKiz/P
>>10

それは「ただの印象」

一般道のほうが何倍も事故が多い、これは事実
理解しろよ
印象がすべてかよwww

自動車はすべて高速を使うようにすれば事故は減るんだよ



26 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 12:14:12 ID:2btvBaEq
平日の昼間から高速つかう団塊が多すぎ  もう、推奨車間距離とれないくらい混雑してるし東名神



34 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 12:56:10 ID:iVSzPcr7
高速が主流になるとそれはそれで一般幹線道の沿線は景気が沈むからな
まあ、全員が利益を受ける景気対策はないからな


41 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 13:24:09 ID:tkiac7xw
大昔のインフラなんだから、そりゃ現代には適合できないよな
高速で数十キロの渋滞多発とか、本当に笑える国だ


42 :r+:2009/08/06(木) 13:35:28 ID:gUgrHUYS
必要なのは高速無料化ではなく、渋滞撲滅のための手段。




47 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 21:14:50 ID:YFrq8Vy/
ETC利用しても渋滞緩和にならないことを証明する為の実験に文句いわないこと


50 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 21:26:08 ID:2GPEbSZf

渋滞なくすために高速料金維持しろなんていうのは、健康のためなら死んで
もいいってのと同じくらい滑稽な話だw




55 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 23:16:52 ID:bI9iZopG
早く無料にしてくれ。

乗り降り自由ならSAのメシ食わずにすむんだ。
つかSAもPAもいらねーじゃん。


65 :名刺は切らしておりまして:2009/08/07(金) 00:38:04 ID:n43VkBt9
>>55
慣れてない土地で降りたら下がパニックだろwww




57 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 23:38:16 ID:ZWyuR9ue
低速道路


58 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 23:39:23 ID:O55lW4Jo
東名を無料にするとどのくらい車が激増するか想像もできん、日本で一番交通量の多い高速道路、無料には出来ない気がするなー。


58 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 23:39:23 ID:O55lW4Jo
東名を無料にするとどのくらい車が激増するか想像もできん、日本で一番交通量の多い高速道路、無料には出来ない気がするなー。


59 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 23:43:56 ID:YnNoxJOK
有料にすることで車の台数を制限して表定速度を上げてるからな。
時間を金で買ってるんだ、当たり前のこと。

これをわからない奴が多すぎる。


60 :名刺は切らしておりまして:2009/08/06(木) 23:44:49 ID:zDVPXJxj
東名高速道路は、車線をいまの片側2車線を、
最低でも4車線から5車線に増やすとか、
第二東名とかの建設を急がないと。


63 :名刺は切らしておりまして:2009/08/07(金) 00:18:06 ID:t0p4rNuM
無料にしたからといってガス代は500キロで50リッターは6000円や7000円はかかるわけだから、用事が無い人は高速に乗らないわけで。


64 :名刺は切らしておりまして:2009/08/07(金) 00:31:19 ID:VgN7ZIPS
所得、購買力の水準は先進国最低で就労時間は先進国最長。要は貧乏暇無し状態で
高速乗りたくても乗れない罠w


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