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【経済政策】米財務省、クライスラーに破産法準備を指示 米メディア報道

2009年04月24日 13:57

【経済政策】米財務省クライスラー破産法準備を指示 米メディア報道[09/04/24]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2009/04/24(金) 10:01:46 ID:???
米ニューヨーク・タイムズ紙(電子版)は23日、関係者の話として、
財務省が米自動車大手クライスラーに連邦破産法11条(日本の
民事再生法に相当)の適用申請を準備するよう指示していると伝えた。
申請は早ければ来週にも実施される可能性があるという。
米政府は3月30日、クライスラーとゼネラル・モーターズ(GM)の
経営再建計画について不十分だと判断。
クライスラーについては30日以内にイタリア・フィアットとの
提携合意などを求めていた。


http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090424AT3L2400I24042009.html




2 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 10:02:43 ID:Oz7SAyUL
遅いくらいだ。


5 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 10:08:16 ID:htCehkwM
おせーよw


6 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 10:13:47 ID:rqA9hN6d
11条じゃダメだな


9 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 10:16:37 ID:XXPmnDlM
GMを残すためにはクライスラーを跡形も無く葬り去るのがベストかと?
>>6は正しい。


11 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 10:21:53 ID:jaU+JI0H
クライスラーはお試し版さ。

影響を見て目処が立てば本番w



17 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 10:33:41 ID:FSaO/dOf
アメリカの車はもうフォードがあればいいんだろ
フォードはまだ余裕があるからな


21 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 10:41:14 ID:PJBz+QE3
また景気が悪くなるな。



27 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 11:09:10 ID:hylmZTy+
7なら驚いたけど11じゃな


29 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 11:16:37 ID:KsQHJE4g
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090424-OYT1T00403.htm
クライスラー、来週にも破産法適用申請を…米財務省指示か

【ニューヨーク】米財務省が、経営再建中のクライスラーに、来週中にも日本の民事再生法に相当する
米連邦破産法11章の適用申請の準備に入るように指示したと米メディアが23日、報じた。
ただ、大手金融機関などの債権者団は、破産法を申請すれば、
クライスラー向け融資など債権の大半が焦げ付くため、難色を示しているという。

米ニューヨーク・タイムズ紙(電子版)によると、クライスラーの再建交渉を主導する財務省は、
全米自動車労働組合(UAW)との間で、破産法申請後も、
組合員の年金と退職者向け医療保険を保護することで原則合意したと報じた。

また、伊自動車大手フィアットは、クライスラーが破産法を申請した後に、資本提携で合意する見通しとしている。
米国とカナダの両政府は、経営再建までの運転資金を融資する。

一方、米ウォール・ストリート・ジャーナル紙(電子版)も、クライスラーはフィアットと提携で合意しても、
債務を大幅に削減するために、破産法11章の申請を強いられる可能性が高いと報じている。

さらに、クライスラー向けに69億ドル(約6800億円)の債権を保有する債権者団が、
債務削減に合意しなければ、再建型の破産法11章ではなく、
会社を清算する破産法7章の申請に追い込まれる可能性があるとしている。


米政府は、クライスラーに対して、追加支援の条件として、今月30日までに
債務と人件費の大幅削減のメドを取り付け、フィアットとの提携をまとめることを求めていた。
一方、財務省とクライスラーは一連の報道に対して、破産法の申請回避に向けて
30日まで交渉を続ける方針に変更はないとコメントしている。

(2009年4月24日11時03分 読売新聞)



33 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 11:34:16 ID:Sl0VI98w
部品メーカーとGMも連鎖で逝くだろうな


35 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 11:50:41 ID:Q8a2pBz+
>>33
11ならまず逝くのは貸し手だろ

つか逝かせられないからなかなか踏み込めなかったわけで
これは小浜に公的資金注入第二弾の準備ができたとしか


34 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 11:39:55 ID:iVrqklBS
破産法申請後も、組合員の年金と退職者向け医療保険を保護することで原則合意したと報じた。>
なんて事になってるけど、民事再生法しても、売れる車が無いのに、退職者医療保険の金額を保証なんて出来ないんじゃないの?
結局、税金突っ込むのかな?これじゃ潰す意味がよくわからないな・・。

このチャプター11はGJなの?教えて偉い人。


36 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 11:51:08 ID:9S3CRDEg
クライスラーって日本で言うどのメーカー?
イメージ的にはマツダ程度?


37 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 11:52:44 ID:Q8a2pBz+
>>36
イメージ的には日産くらいか


38 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 12:01:31 ID:Q+YcgkXz
クライスラーを潰して問題が無ければGMも潰す。


44 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 12:44:41 ID:yUP88KcT
CDSで一応カバーしてる債権者としては破産の方が良いんだろうね。
そのCDSがきちんと機能するか否かは別にして…。
こりゃGMも破綻するな。
株価、どうなるかな。



46 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 12:49:06 ID:Q8a2pBz+
>>44
> CDSで一応カバーしてる債権者としては破産の方が良いんだろうね。
> そのCDSがきちんと機能するか否かは別にして…。

それを引き受けてるのがAIGとかなわけで
いったいあといくら必要になるかね・・・



47 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 12:55:16 ID:5a5+pMwj
自動車なんて斜陽産業、世界に3,4社もあれば十分
供給過剰にも程がある


48 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 12:55:35 ID:+ijT8tdV
GMもフォードもクライスラーも、自動車会社と云うより
金融会社、所謂ノンバンク。
日本で言うところの昔の住専の自動車版。
おまけにタックスヘブンにSPC作り捲って、やりたい放題やってたわけで、
本当に潰せるの?
清算したら何が出てくるか分からない。見る方は面白いね。


51 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 13:06:54 ID:Q8a2pBz+
>>48
なるほど
パンドラの匣なわけか


49 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 12:58:05 ID:2Cv8M6wv
クライスラーがつぶれたら、年金で暮らしているクライスラーのOB達、涙目だな。

あいつら、ホームレスになるの ?


58 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 13:31:36 ID:U3T28yYg
>>49 
それを保護しつつ、会社を破綻させるから問題なんだよ
オバマの対策はルール違反のなんでもあり状態


54 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 13:17:24 ID:UvB8+8xD
まあ、いくつか潰しとかないとしめしがつかんだろう。
日本も北海道ナントカ銀行が生贄の羊になったなぁ。


55 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 13:23:40 ID:EqS5e2xr
リーマンショックが落ち着いてきたから、次にクライスラーを解体するんだろ
クライスラショックが収まるであろう頃にGMを解体という流れだな


57 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 13:29:30 ID:IMiLHcxV
>>55
だろうねぇ
ただ、アメリカはリーマンショックを甘く見積もってたからな
今後の展開は予断を許さない


56 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 13:27:32 ID:RR52MPN1
債権者が泣かされ、従業員の給料が減らせれるだけw


60 :名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 13:36:51 ID:zEmAv5Ju
数日前の新聞だと
ヤナセがクライスラーの販売撤退だからね・・・・。

これで車業界では、あぼーん前提なんだと確信した


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