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【自動車】米GM、労使交渉が決裂 再建計画の策定、暗礁に

2009年02月16日 19:40

【自動車】米GM、労使交渉が決裂 再建計画の策定、暗礁に[09/02/15]

1 :おーよφ ★:2009/02/15(日) 23:36:44 ID:???
米政府に提出する経営再建計画を巡る米ゼネラル・モーターズ(GM)と全米自動車労組(UAW)の
労働条件改定交渉が決裂した。複数の米メディアが14日報じた。同じく政府支援を求めている
クライスラーもUAWとの交渉が難航。両社にとってUAWの譲歩を引き出せるかは政府支援を得る上で
最重要課題だったが、17日の提出期限を目前に控え、計画策定自体が暗礁に乗り上げた形になった。

ロイター通信などによると、GMとUAWの担当者間の協議は米時間13日夜に決裂。14日夜段階で
再交渉入りのめどは立っていない。クライスラーの協議もほとんど進展していないという。

交渉の最大の焦点は、UAW主導で運営している退職者向け医療保険基金にGMが拠出金を
どれだけ出すか。GMは現在、同基金に約200億ドル(約1兆8000億円)の現金を拠出する義務を
負っている。しかし昨年12月、政府が金融支援の条件として、拠出金の半分をGM株式で賄うよう要求。
GMは再建計画提出を控えUAWの合意を取り付ける必要があった。 (21:09)

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090215AT1D1500615022009.html






【自動車】米GM:破産法11条の適用申請を検討、選択肢の1つで・再建計画提出が来週17日に=WSJ紙 [09/02/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234652001/


3 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:37:51 ID:zWajBzQb
国が何とかしてくれるというモラルハザードがアメリカでも起こっているな


4 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:38:45 ID:r+Bm7tSp
GM退職者にはGMから毎年500万円出るんだろ
すげえよな


5 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:39:18 ID:eGrSLW/l
日本も同じになる


7 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:40:15 ID:zWajBzQb
プライドが高い分、誰かが変えてくれることには期待するけど、
自分自身が変えられる事にはとことん抵抗するんだろうな


8 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:40:41 ID:cNwBiHV8
現金の代わりに、年金受給者に地雷、手榴弾、棺桶の3点セットでもプレゼントしてやれ。
とりあえず無意味なモノに200億$も出す意味が不明。


10 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:41:17 ID:zWajBzQb
オバマも麻生も今週は正念場を迎える事になるな


11 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:42:03 ID:SwD+Qkk0
退職者も借金抱えてどうしようもない状態なんじゃないの?アメリカだし。

で、GMが潰れたら自己破産すると


12 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:42:40 ID:y+n1cTg4
なんかエライ事になってきたな、
しまいにゃ、経営者がぶち切れてチャプター11申請どころか
会社の清算&解散とかやらかしそうだな


27 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:50:54 ID:o6/d3C5V
>>12
7とかやらかしたら・・・・市場に空白ができてむしろいいのか?日本にとっては。


13 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:42:44 ID:B/rqZBao
ビッグ3は何とかどういう形になったとしても救済すべきとは思うが、この労働側(特に高給をもらっている一握りの連中)が、
自分たちの給料やボーナスを守るために会社がつぶれることも辞さないというのは、どうしょうもないバカな連中ではあるな。


22 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:47:47 ID:/OTmswLI
GMって日本の国鉄よりもひどいよな。
英国の炭鉱業みたい。


23 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:47:48 ID:cNwBiHV8

このまま潰せば、地獄。
残してたら、更に地獄。
どうせ消すなら、灰にしろと。


24 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:48:20 ID:VUY1TCrv
倒産させて負の遺産を一掃したほうがいいだろ


30 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:51:16 ID:WI48oYkW
300万人が路頭に迷う責任は我儘な労組にあり。
潰した方が良い。GMの車はTOYOTAや日産には到底
勝てません。オバマも一番大事な所が分かってい
るので、これ以上の追加援助はしないでしょう。
さあーダウが6000ドル台に円高が70円台に突入だな。



30 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:51:16 ID:WI48oYkW
300万人が路頭に迷う責任は我儘な労組にあり。
潰した方が良い。GMの車はTOYOTAや日産には到底
勝てません。オバマも一番大事な所が分かってい
るので、これ以上の追加援助はしないでしょう。
さあーダウが6000ドル台に円高が70円台に突入だな。



32 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:51:57 ID:RI7dURF0
UAWって一体何様なんだ?

もうビック3には高額な給料や
手厚い社会保障など不可能なのが理解出来ないのか?

UAWがダダをこねるほどビック3を窮地に追い込むのがわからんのか?



37 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:55:13 ID:far1SsNK
>>32
日本にも”公務員”って言う同じ様な人種がいるじゃん。

この前も某愛知県で給与減額に反対のデモしてただろ?



36 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:54:56 ID:x+JW3AAY
アメの自動車業界逝ったか。
昔、アメの高官から自動車はくれてやるが航空産業に乗り出してきたら叩き潰してやるとか脅されてたらしいが、
自動車が本当にダメになるとは夢にも思ってなかったろうな。


43 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:58:49 ID:R3gehLyr
>>36
じゃあ次は航空産業に参入して再び叩き潰せ

で、高官「航空産業はくれてやるが…あれ?…てめぇ!!!」といわれてリセットさせられるんだろうね


38 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:55:33 ID:WI48oYkW
GM退職者ってどれくらいの貯蓄があるんだろう

殆ど0だと聞いています。アメリカはカード決済
が殆どで現金を持ち歩きません。だからいくら
金が残っているのか分からないのです。


39 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:56:18 ID:ysgzHo2o
アメリカは労組つええからな
ただ、今回は経済状況を俯瞰して
譲歩すべきと思うんだが


42 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:58:10 ID:G0EMgoc3
>>39
まあギリギリの状況になれば
妥協すると思うけど

まだオバマの出方がわからんし


41 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:58:06 ID:0VM668Pc
下手に現状のまま存続させるよりトータルコストは少ない。
非常に良いニュースだ。
日本のトヨタホンダには悪い知らせだが。



44 :名刺は切らしておりまして:2009/02/15(日) 23:59:40 ID:g/LqwGM0
日本人はGMを笑ってられんぞ。
何せ、日本全体がGMみたいなものだからなw

上の世代が下の世代に負担を押し付けるという構図だ。
で、そんな構図はパイが拡大し続けないと維持できない、ねずみ講みたいなものだ。

日本は日本全体が遠からずGMみたいになるだろう。


48 :名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 00:01:50 ID:Rhw3dtpE
>>44
円高が最加速すれば、本当の終了フラグが挙がるんじゃないのか?>日本


51 :名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 00:02:51 ID:mDgkZnR+
>>44
確か新入りがかなり悪い条件で働かなくちゃいけないんだっけ?


56 :名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 00:03:46 ID:ymwz7Zm6
>>44
それって年功序列終身雇用の日本的な構図かと思ってたんだが
GMもそうだったのか


58 :名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 00:04:52 ID:KyvKJRDN
>>44
GMがやばいのは、車が売れないこと以上に
損保に手ぇ出してたトコだな
そこで大きな損失が発生してる
もちろんサブプライム

日本の場合、内部留保を相当持ってる会社が
あるから、どっかの景気が上がってくれば投資に回せる
今は必死に息を溜めてる状態

アメリカの企業は、レバレッジ使うしか脳がなかったのに
今後、レバレッジはあんま使えなくなる可能性の方が高い

世界全体が厳しい時期に来てるんだから
日本だけが沈むとか日本だけが損失を被るとかは
ないでしょ


63 :名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 00:06:33 ID:goJRh3uA
>>48
そこで政府紙幣の発行ですよ。
既得権まみれの老人の資産を減価させ若者に回すことができる。
円安に誘導できる。
景気も回復する。
一石三鳥。


72 :名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 00:11:59 ID:4vaJmmsx
>>48
どうだろうな?
日本は意外に内需がでかいから、多少円高が進んでもしばらくは維持できるんじゃないか。

>>51>>56
GMあたりは退職者の年金と健康保険で経営が圧迫されてる。
現役の稼ぎで退職者が食っているわけだが、自動車産業は競争力がなくなったので、もう回らない。
日本も新しい産業を興さないとダメだ。
日本の中心になってる産業は80年代に世界トップレベルになったものばかりで、それ以降新産業が生まれていない。


76 :名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 00:14:57 ID:Rhw3dtpE
>>72
日本の場合、純粋な内需というより、外需依存の内需じゃ?いまだに。
自動車、電機のように海外生産をメインにしてても、実際は日本から部品として
輸出して操業させてる訳だし。


78 :名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 00:16:27 ID:VYMDQsin
>>72
これからはエコ産業の市場が大きくなってい行くんじゃない?
この不況で市場がそうなるかや
日本の企業がトップレベルに君臨出切るかも分からないけど




85 :名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 00:21:14 ID:4vaJmmsx
>>76
すまん、俺は内需の詳しい中身をよく知らないので、何とも答えられないな。

>>78
日本はエコ産業で結構いい線行ってるはずだけど、政府の動きがのろいんだよな・・・。
逆にオバマはこの間の演説で、エコ関係に相当投資するようなこと言ってなかったかな。

定額給付金みたいなのでもいいんだが、その額をエコ産業に突っ込んでも面白そうなんだよな。
たとえば電気自動車購入に補助金100万円くらい出すとかさ。
そうすれば電気自動車が売れ、自動車産業は裾野が広いから多くの人にお金が回る。
その上、最先端の分野で世界トップレベルになれるわけだ。
たとえば波及効果があまりない土建に回すより、よほど将来のためなんだよな。


60 :ボアコーン ◆PxgmtEbGrg :2009/02/16(月) 00:05:12 ID:yeI5IgF4
労組はGM潰れるなんて全く思ってないの?


64 :名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 00:06:48 ID:lNDl5TDR
>>60
労組の幹部は自動車会社に勤めている訳じゃないらしいからね
潰れても金さえ貰えればそれでいいんじゃない?


69 :名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 00:09:42 ID:DN5fiI2+
>>60
・俺たち労組を叩く前に経営陣のクソ高報酬を何とかするのが先だろ?と思ってる
・どうせ政府も自動車産業を見捨てることなどできやしないと高をくくっている

このダブル+長年の好待遇で、もはやレベルを落とすなどできん!てな所かと。


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