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【経済動向】自動車不振で36万人失業、GDP7兆円消える…第一生命研試算

2009年02月14日 03:50

経済動向】自動車不振で36万人失業、GDP7兆円消える…第一生命研試算(090213)

1 :北海道愚民φ ★:2009/02/13(金) 20:30:49 ID:???
 第一生命経済研究所は13日、世界的な販売不振を受けた減産や人員削減によって、国内の自動車関連産業の
失業者が2008~09年度の2年間で36万3000人に達し、失業率は計0・6%上昇するとの試算をまとめた。
名目国内総生産(GDP)は0・7%ずつ押し下げられ、2年間で計7兆1000億円が失われるという。

 試算は、国内の自動車生産台数が07年度の1179万台から2年連続で15%ずつ減り、09年度には849万台に
落ち込むと仮定した。自動車販売の落ち込みは、自動車メーカーや部品会社に加えて鉄鋼、ガラスなどの製造業、
ガソリンスタンドや中古車販売店などサービス業にも打撃を与えると予想。車の販売が100万円減れば、産業全体で
280万円の売り上げ減につながると分析している。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090213-OYT1T00773.htm?from=main2





第一生命経済研究所
http://group.dai-ichi-life.co.jp/cgi-bin/dlri/

関連スレ
【調査】GDP:10%以上マイナスか、08年10月~12月・石油危機直後以来34年ぶり…民間の経済研究所予測 [09/02/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234135250/



2 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 20:32:04 ID:SZjqC0Iv
車何ぞに価値を見い出すかっての


3 :北海道愚民φ ★:2009/02/13(金) 20:32:43 ID:???
まだキャップ持ちだったか…
しかしたまげた試算ですねこりゃ。


4 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 20:33:53 ID:XJPH1+P2
楽天、マクドナルドなどは最高益更新中なんですけど


5 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 20:38:10 ID:U+6KQTqx
>>4
うにクロも儲かってまっせー。


6 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 20:41:07 ID:DAfCU49e
雇用の破壊の当事者に儲けさせてやるかっての。
どうせこいつらに儲けさせたところで国の利益にはならないということはわかったのだから。
ここは毒を食らわば皿まででこいつらを徹底的に追い込んでやってもいいと思う。


37 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 22:01:48 ID:N1HvwvHm
>>6
嫌なくらい激しく同意!



7 :かもちゃんず:2009/02/13(金) 20:41:24 ID:qIMykl6c
自動車や家電関係は
日本で売れなくても輸出すれば儲かると
言っていたからな


9 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 20:58:56 ID:OBOPmbbh
内需産業だから大丈夫といって笑ってた奴もそろそろ来るぞw
ちょっと前まで失業者全体で10万人程度といわれていたのに。
今は自動車だけで30万人越え。
直接外需が20%、間接外需依存60%で計80%が外需依存の日本経済。
生き残るのは働かない年金受給老人、公務員とだけww


11 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:05:42 ID:tZ+jr215
助成金ひとり50万出せば2倍は売れるだろうな。


12 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:07:41 ID:5QC3cEsG
共産党はいつも大企業優先の政治を批判してるけど、実際、大企業がダメになるとこうなるのが日本なんだよね。

これだけでも、ヤシらの頭にカニが湧いてるってことがすぐ分るな。

同じような考え方だった毛沢東は、文化大革命で3千万人国民殺したし。


17 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:18:51 ID:rHrg/zRy
>>12
大金かけて援助したのにこれだけクビ切り出るんじゃ意味ねえ

協賛でなくても思う


13 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:08:48 ID:6tF3ccLI
税金掛けすぎだろ、維持費k


18 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:19:24 ID:DAfCU49e
この状況はあくまで大企業の自業自得だ。大企業がしたことの結果がこの状況なのだ。


21 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:28:46 ID:MLrXoMcx
あまりにも強引すぎないかこれ。
確かに輸出産業は苦しいから自動車メーカーは苦境に立たされるのは分かるが、
例えば部品メーカーは、車の買い控えが進んで車検や修理の回数が増えて既存車
のパーツの需要が増えるかもしれないし、ガラス屋が車のガラスばっかり作って
る訳じゃないし。ガソリンスタンドは確かに厳しいと思うが、日本国内の車の絶対
量は減ってないんだから原油相場次第だろ。
ワゴンRやムーブは月一万台以上売れてるんだから、維持費の見直しをすれば普通車
が国内で売れる可能性は十分ある。ビール会社やマクドナルドのように過去最高益を
たたき出してる会社はまだあるしな。



28 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:44:58 ID:Y6eJlXxQ
>>21
維持費の見直しが必要なのは自動車会社側なのではないかね。
ビールやマクドといった利益出してる企業は、
無駄な店舗無駄な商品無駄なコストについて徹底的に管理することが出来ている。


22 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:29:19 ID:fTqTdt+A
散々非正規のスレで非正規は自らがなったとか企業は株主の物とかと言う人は推して知るべしだ。
それは自らの利益の為の発言にすぎない。

企業は社会のためにあるべきだと俺はそう思う。

・・そりゃ中には進んで非正規になった人もいるでしょう。
しかし、大半はやもえずなった人が大半でできれば安定した正社員で
仕事が続けたかった人が殆どの筈。誰が好き好んで不安定な職業に就きたがるんだ。
胸に手をあてて考えてほしいと心からそう思う。


24 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:37:08 ID:MLrXoMcx
>>22
言いたい事は分かるが、もう社会に期待なんかしない方がいい。もう安定した職種などない。
仮に公務員とかになったって、いじめとか受けて辞めさせられる状況に追い込まれるかもしれないし。
未来永劫繁栄し続けるじゃねえかと思われていたあのトヨタですら、あのザマだ。
割り切って生きた方が良い。人道に外れた事をしない限り、生きてりゃどうにかなるよ。


26 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:43:34 ID:Cq8SwZqH
>22
その不安定な日本で働きたがる外国人が居るからあら不思議


27 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:43:38 ID:fTqTdt+A
>>24
今だからこそ、確信を持って言えることだと思っています。

こんな恐慌に近いような状態にならないとおそらく非正規の問題は
社会では蚊帳の外で誰も解ってはくれなかったでしょう。
あえて言うことも大切だと俺は思います。

社会には期待してはいませんが前向きな考えを持って行動すれば
道は拓けると信じています。そんな私は脱派遣し別の職場で働いています。


33 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:50:34 ID:fTqTdt+A
>>26
それは祖国の貨幣価値と日本の貨幣価値の差異で日本で非正規で働いても
祖国に働いたお金を送金したり働いた後祖国に帰ったりできますから。
祖国へ帰るか定住し続けるか今外国の方は選択を迫られてますよ。

日本で定住し働き続けた日本人はその逆のことはできないに等しいです。
だからこそ社会問題化していると俺は思います。


25 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:39:29 ID:bJuLzNaD
みんなGDP7兆円には触れてないんだな
これってつまり、内需が7兆円消えることを意味しているんだが…
国内消費で7兆円分も縮小なんてしたら、さすがに日本でもヤバイ
できれば、この試算がハズレてくれることを祈る


29 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:45:06 ID:GQH277oF
たったの1%相当じゃん
全然大丈夫だな


32 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:50:05 ID:6zdHSbfl
この前は、恐慌から12年の間に米国経済が回復せず日本の富が狙われた。
今回は、何年で日本がフルボッコにされるかね。


35 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 21:57:21 ID:fpQm4XVj
>国内消費で7兆円分も縮小なんてしたら、さすがに日本でもヤバイ
>できれば、この試算がハズレてくれることを祈る

はずれるから大丈夫、何でかって?出してくる数字ってのは影響を軽微にする為
大概最小、もっと大きく凹むはず。
関東で地震が起きた際の被害者数も最小でしょ。



44 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 23:11:03 ID:bJuLzNaD
>>35
そういやいつもこの手の試算って悪いほうにハズレるんだよな…


41 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 22:35:48 ID:nkzZ7IFb
ビール会社で売れるのは安い発泡酒とか
ユニクロマクドナルドみたいなワープア向け業種が最高益ってことは
他で利益落としてる同業他社がいるってこと

不景気のたまものだよ


43 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 22:47:45 ID:Y6eJlXxQ
>>41
だとすればそれに対応すべく自動車会社は早急に経営改善しないと


48 :名刺は切らしておりまして:2009/02/13(金) 23:41:15 ID:ZckCiIJ7
自動車産業はもうダメだろう!軽自動車がどうにか良いぐらいで
ただ景気が今以上に悪く長引けば軽もヤバイよ!残念だが人員削減だけの
考えだけではダメだ!統合しなければ生きていけないだろう。


50 :人生相談:2009/02/13(金) 23:46:32 ID:vjc73A3J
詳しく言うと、薄利多売の企業が、儲かっているということは、それだけ、人件費
を削られるということ。

まず輸送関係(一日何回も往復しなければいけなくなる。トラック運ちゃん涙目・・)
売り子(最低5人は必要な仕事を3人でやられる。社員涙目・・・)
給料下げられる(小売価格さげなくては、生き残れないから・・・)

マック、ユニクロ労働状況は、新聞や裁判で、おして知るべし。
結局、労働者に跳ね返る・・・・・

輸出産業が儲かっていると・・・・・
多額の法人税がはいり、地方自治体が潤う(住民税や手当てなど恩恵が受けやすい)
日本国民も国が潤えば良いことのほうが多いんだから・・・・・・・・
まぁ因果応報、輪廻転生か・・・・・・。

個人的には、円安となって、輸出産業に頑張ってもらいたいな。日本が世界第2位
の経済大国の要因になってるのは、事実なんだし・・・・。


53 :名刺は切らしておりまして:2009/02/14(土) 00:22:20 ID:+YhLQfHH
トヨタが苦しいのだから、
トヨタの子会社である日本政府は潰れます。


54 :名刺は切らしておりまして:2009/02/14(土) 00:24:33 ID:0Y3ed+M3
自動車メーカーは内部留保を吐き出して社会に還元すべき。
経営者に問いたい。あなたは自分の子供たちが生きている社会が
ズタズタになっても平気ですか?


55 :名刺は切らしておりまして:2009/02/14(土) 00:52:24 ID:4VO0zWu2
中小同族会社の社員だがこの不況にかこつけて自分たちに都合のいいリストラを
しようとしている。今日転属を勧められたのだが今後ますます退職に向けて圧力がかかると思う。
うちだけは関係ないと思っていたが経営者は鬼だな。組合を作って抵抗しようと思うが無駄だろうか。


56 :名刺は切らしておりまして:2009/02/14(土) 00:54:40 ID:cqKRX6NV
車は今までが売れすぎでした。
元の正常な状態に戻るだけです。


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    生前、父は生涯一度しか車を買わなかった。
    自分は未だ中古車すら買ったこと無い。

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