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【倒産】韓国の双竜自動車が破綻 世界景気低迷で販売急減

2009年01月10日 08:39

【倒産】韓国の双竜自動車が破綻 世界景気低迷で販売急減[09/01/09]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2009/01/09(金) 13:08:22 ID:???
韓国自動車5位で、上海汽車集団傘下の双竜自動車は9日、経営の自主再建を断念、
ソウル中央地裁に法定管理(日本の会社更生法に相当)を申請したと発表した。
世界景気の低迷で自動車販売が急減。深刻な資金繰り悪化に直面していた。

双竜自は極端な販売不振に陥り、給与の支払いが遅れるなどの事態に陥っていた。
双竜自の経営陣は上海汽車に経営支援を要請、労組には年末の操業停止や福祉削減を
柱とするリストラ案を求め自主再建の道を探ったが、単独での立て直しは困難と
判断した。


http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090109AT2M0901Z09012009.html




car_photo_217783_7.jpg
6 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:09:40 ID:fUFSQnQd
うそww
マジでww


8 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:10:55 ID:2zq4EdSJ
こんなメーカー知らん


10 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:12:01 ID:3bdfVskU
韓国5位ってミツオカクラスか?


23 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:18:47 ID:JTyg60XN
>>10
ダイハツクラス。


39 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:26:44 ID:ioy4f5Ie
>>10
韓国国内でシェア10%くらい。元々はジープのコピー品作ってた会社。
軍需がパッとしなくなってメルセデスのエンジン買って大型SUVに参入したが失敗。
潰れかかって大宇傘下に入ってたが大宇もあぼーんで中国企業に売られた。

ここ数年は販売不振と<,,`∀´>お得意の労働争議デモによるストライキ頻発でさらに経営悪化してた。



14 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:13:35 ID:ioy4f5Ie
※親会社は中国企業


16 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:14:03 ID:pPUExQVs
ベンツのエンブレム貼ったカクカクのSUV売ってたとこだろ?
知り合いのオッサンがベンツ買ったとか抜かすもんだから
見に行ったらコレだった。


17 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:14:05 ID:EwiqG8iN
韓国ビッグ5の一つが逝ったか・・・。


29 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:21:25 ID:SKHSNDbx
>>17
俺の予想では今後一年以内にあと4社逝っちまうだろうな。


137 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 17:12:08 ID:RFsuqPVy
>>17
ビックリ5だろwwwwww


18 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:15:45 ID:F1w7VqCC
サブプライムで日韓勢がつぶれるのはこれが初めてか?


27 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:21:14 ID:mT3T88W0
>>18
財閥が潰れてたよ
国内50位ぐらいの


32 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:21:58 ID:6yrPWiS6
>>18
なんで日韓勢て一緒にされないといけないんだよ。


19 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:16:59 ID:EHLkTH6O
双竜は前からやばかったからな。
上海が見捨ててるみたいな話だったし。

ま、よく年明けまで持ったよw


20 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:17:04 ID:CYqF4iAn
韓国は日本の半分以下の人口なんだから3社でも多い。2社しか知らんし。ひゅんだいときあぐらいしか知らないな?


26 :.00:2009/01/09(金) 13:20:32 ID:vw4Y2APO
http://www.lotasm.co.jp/rexton/index.htm
これですね。
パチモン臭がたまらなくイイ!
今こそ買いですよ。


115 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 16:11:59 ID:rpaKrmva
>>26
ベンツだったりBMWだったり
ずいぶんと多彩ですな


129 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 16:50:58 ID:GNtMHEKD
>>26
韓国車なのに300万円もするなんて、誰が買うんだ?
ウォンが安いから半額の150万円ぐらいだろ?


33 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:23:35 ID:bAkSentZ
支那に技術だけ抜かれてポイか。
おそろ支那。


35 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:24:32 ID:ZKd8fAQA
>>33
そもそもたいした技術はなかったみたいだ


36 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:25:14 ID:pPUExQVs


こっちか。ベンツそのまんま。


41 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:29:00 ID:F1w7VqCC
日韓自動車勢冬の時代到来


42 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:31:03 ID:IzAPa2JR
双竜って帝国海軍の戦艦の名前だよな


43 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:31:32 ID:ioy4f5Ie
年間生産台数10万~20万台くらいの会社


44 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:31:51 ID:ljF9XLSh
有給使って出勤させてた会社か



45 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:32:05 ID:xtptRk9g
ダブルドラゴンモータース


48 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:34:24 ID:LSD0h+2a
5位ってことは韓国には自動車メーカーが少なくとも5社あるってことか。
多すぎじゃね?


51 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:35:33 ID:bAkSentZ
>>48
多いねえ。身の程知らずだねえ。


53 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:36:25 ID:rqQ9N7AJ
まあ、ここからやね。順当と言えるね。

  順番から言えば、いきなり現代自動車とは言いにくいやろから、最初はここ。


   そういうことやね。現代車は、労組が潰してくれるって・・・。

   販売不振とか、資金とかの問題じゃないだろうな・・・・。


91 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:29:31 ID:eaAO7wHQ
>>53
次は、起亜かGM大宇でしょ。
ウォン安、円高で部品が買えなくなってる。


>輸出9割のGM大宇、年末の生産停止を検討
2008年11月13日
GM大宇は11日、急増する在庫の削減のため、年末に10日間の工場稼働の停止を検討していることを明らかにした。
同社は生産台数の93%を輸出に充てており、
米国発の金融危機で販売台数が前年比20~30%落ち込んでいる欧米市場の景気減速が大きな痛手となった。
同社の関係者によると、来月22日から来年1月4日まで、すべての工場の稼働停止を検討している。
また、来年も景気が回復しなければ、一部の工場が閉鎖に追い込まれる可能性も浮上している。
先月には、欧州向け輸出が中止となっている。
現代起亜自動車はこのほど、米アラバマ工場の生産規模を年末まで1万5,000台減らすほか、ルノー・サムスン自動車も減算を検討中とみられる。
ソウル新聞など各紙が伝えた。
http://news.nna.jp/free/news/20081113krw003A.html



244 :名刺は切らしておりまして:2009/01/10(土) 06:23:01 ID:EJE3GOm/
>>91
キア=ヒュンダイ系
トヨタでいえばダイハツのようなもの。
大宇にくらべればまだまし。


54 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:36:58 ID:UOnV7AoX
双竜自動車って、中国っぽい名前だから中国メーカーと思ってた。


57 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:39:57 ID:EBxw/ABC
ヒョンダイ キア デウ 双竜 もう一社が分からん


66 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:45:09 ID:WwQXNIAM
>>57
三星


60 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:40:39 ID:UOnV7AoX
双竜自労組「リストラ受け入れない」、ストも考慮
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2009/0109/10052432.html




61 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:42:48 ID:fUFSQnQd
>>60
会社が無くなったらリストラどころじゃねーよな


75 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:50:57 ID:jpxtvbO+
>>61
つまりは当初の意思を貫いた労働者の勝利というわけだな。
双竜自労組に心からの祝福を送るよ。おめでとう。


62 :朝鮮征伐隊:2009/01/09(金) 13:42:56 ID:3KrsE8XC
双竜の作った車みてみると他メーカーのパクリばかりじゃんか 従業員は恥ずかしくないのかね?
いずれにしろいらねーよ 双竜なんて 部品 資材の無駄だ


65 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:43:48 ID:vw4Y2APO
イタルデザインも今じゃこんな仕事してたんだな。
息子の代になってからジュージャロも形無し。


85 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:13:47 ID:eaAO7wHQ
>>65

双竜の新型で、主力車種です。

 ロディウス

http://www.geocities.jp/diablo0jp/k-rodius.html(CM動画あり)

韓国国内では、「超カッコイイ」車らしい。よく走ってるそうだ。
勿論、海外では全然売れてないw


86 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:15:51 ID:E+/YiGNg
>>85
ちょwwwだせぇwwwwwwwwwww


87 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:20:51 ID:eaAO7wHQ
>>86
主力車種ですよ!
韓国人には、たまらなくカッコイイらしいんだすが??






90 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:27:52 ID:bAkSentZ
>>85
車のエクステリアなんて個人の主観だろうが、これは万人が「カッコワルッwwww」と思う形状だと思うんだが・・・


93 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:31:44 ID:at4MYWM9
>>85
客観的に見てもそのリアはないだろ・・・JK


94 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:33:30 ID:OTI3jWRu
>>85
これはヒドイwww


95 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:35:07 ID:7tii/YZ9
>>87
この画像見て
「タイヤちいせぇwww」ってどっかにスレたってたの思い出したwww


96 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:44:05 ID:eaAO7wHQ
>>94
輸出バージョンは、「スカイルーフ」(ほんとに、そう書いてある)もあるのだ。



こんな風に開くのだ。




4駆はあるが、何故か途中で販売やめたので、前輪駆動だけなのだ。




153 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 18:25:18 ID:h5e/7mn5
>>96
カッケーwww
いいねいいね、スカイルーフwww




192 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 20:28:14 ID:ePC52gch
>>85
【Top Gear】 最も醜い車 (字幕)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm864945
で有名なあれかw


237 :名刺は切らしておりまして:2009/01/10(土) 04:16:21 ID:bazH1LJK
>87
これ,セダンを無理矢理改造したみたいなフォルム…
しかも,色を黒に変えたら霊柩車みたいじゃん…

>95
ホイールハウジングのサイズと明らかにミスマッチングw


67 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:45:26 ID:BM9HU33R
双竜なんて何回も潰れてるじゃん。今更・・・。


69 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:46:46 ID:QAWN7lCb
これ、最初はエンジン作れなくて、ベンツの旧世代ディーゼルエンジンを
高値で買って搭載してたよな。呆気なく逝ったか。


79 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 13:58:00 ID:vGQNCtGM
韓国語でデウって読むのか?


84 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:10:07 ID:5gIkrLoa
>>79
双竜 サンヨン
大宇 デウ


83 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:09:25 ID:gVoGfrrC
韓国の12月国内自動車販売
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003002&sid=aNsatI7ECVrk&refer=jp_bonds
韓国の12月自動車輸出
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003002&sid=a.fkYrMq5AC8&refer=jp_bonds


101 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 14:56:03 ID:05IG23q/

これが日本企業なら、連中は日本に大挙して押し寄せ、
日本の本社の前で抗議のデモを派手にやり、勝とうが負けようが訴訟は必ず起す。
面倒が嫌いな日本の会社は穏便に済ませようと言うなりに補償をして解決することが多い。

さて、相手が中国の企業でも同じようなことをやるだろうが、
中国企業のお手並みを見たいね、日本人にも火病チョンの扱い方について参考になるかもしれん。




104 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 15:02:44 ID:0/Ig9Tg2
ここ10年の間に二度も破たんってすげえな。


105 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 15:02:56 ID:vl3Al3TX
韓国の報道では倒産という文字はないのな
あくまで中国企業が経営から手を引いたという報道姿勢
向こうの法律ではこれくらいどうってことないのか?


109 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 15:15:29 ID:oZUgWkR5
上海汽車の自主開発車、ローヴェ550のクラッシュテスト
http://www.worldcarfans.com/9081230.013/video-roewe-550-receives-5-stars-in-chinese-ncap-crash-tests


139 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 17:24:31 ID:zRuZU2o9
>>109
紙くずみたいにキャビンが潰れるイメージしかなかったから、
それを考えると随分良くなったね。

日本や欧米に比べるとまだまだ劣るけど。


116 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 16:15:15 ID:7RZRAgv9
しかし朝鮮日報をはじめ
シカトしまくりだな韓国メディアwww


117 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 16:16:57 ID:VGHUKZEq
だってこんな自動車メーカーがあるなんて、今の今まで知らなかったでしょう
潰れて当然じゃね


122 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 16:21:02 ID:EWVp0WzM
何が凄いって諸悪の根源の労組が中国に罪をなすりつけているところが


124 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 16:32:29 ID:p7GMbp10
現在は会社更生法の段階。上海銀行が手を引いて新スポンサーによる再建が今後のシナリオ。

双竜自動車債務の債権者会議

債務の棒引き・株式化

新スポンサー・韓国産業銀行等が数百億円規模の増資を引き受け

身軽になった新双竜自動車でダンピング販売・海外輸出攻勢

新興国市場を含めて自動車市場の安売り合戦が繰り広げられ、焦土化


127 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 16:47:54 ID:EWVp0WzM
>124
あの労組のせいでスポンサーなんかつかねーよもう


132 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 16:56:02 ID:uARiS6ip
こうしてみると日本車のデザインって、それほどひどくはないな。
たまに変な車はあるが、デザインは全体的に悪くないし、たまにすごくかっこいい車もあるし、日本車メーカーって優秀だな。
ランボルギーニやフェラーリも昔ほどのかっこよさはないし、日本車悪くないな。


145 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 17:44:56 ID:uWiQdqx8
双竜自動車の経営悪化、経営側は給与の引き下げなど検討
   ↓
労働組合が反発、ストなど抗議行動に出る
   ↓
ストなどによりさらに赤字、より経営難に
   ↓
経営立て直しのため大株主である中国の上海汽車に支援要請
   ↓
上海汽車は支援する条件として年末の操業停止や福祉削減を
柱とするリストラ案を提示
   ↓
労働組合がこの案に猛反発、場合によってはストや上海汽車に
対するデモなど起こすと徹底抗戦の構え
   ↓
上海汽車の支援は受けられず、ますます経営難が深刻化
   ↓
結局双竜自動車は破綻
   ↓
労働組合は
「09年1月9日は中国が韓国をじゅうりんした日」
「上海汽車が大株主としての責任を果たさなかった」
と支援を行わなかった上海汽車を非難する。    ←[今ココ]


つまり過度な組合の活動による自爆+逆恨み


147 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 18:02:41 ID:XdwezBa7
>>145
それ凄いな。
自分たちは火の粉をかぶらずに、支援だけ要請して
断られて破産したら相手のせいにするとは。
さすが、世界大統領の国民だw



149 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 18:16:22 ID:29R+tWUK
>>145
働かない集りの国民性が爆発だな


169 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 19:28:37 ID:gmRoK9xZ
>>145
沖縄のバス会社を思い出したw
ボーナスカットに反発してストライキやったら倒産しちゃったw


171 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 19:39:21 ID:ahYVgr66
>>169
kwsk


186 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 20:09:40 ID:gmRoK9xZ
>>171
沖縄のバス会社、経営不振で、ボーナス支給無し

労働組合、ストライキ交渉

倒産

労働組合、目先の金にとらわれて、雇用そのものがアボーン




151 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 18:19:53 ID:TBFKb93Z
>給与の支払いが遅れるなどの事態に陥っていた。

これは現代も同じじゃないか。


161 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 18:58:42 ID:RKA5GF3m
韓国も日本同様、正社員の解雇が難しい。リストラ出来なくて、
破綻したか。日本も自動車会社数が多いのでいずれ
淘汰されるだろう。


http://www.recordchina.co.jp/group/g27341.html
上海汽車が提示するリストラの規模は2000人。双竜自動車がこの要求を受け入れれば、2億米ドルを提供する用意があるという。


178 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 20:00:15 ID:OMQnuxVj
ところでGM大宇は、いつ破綻するの?



179 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 20:03:26 ID:vl3Al3TX
>>178
GM大宇でルノーサムスンはそれぞれ世界的な規模の親会社があるのでその腹積もり次第なんだろうねぇ
共に実質的な生産工場の役割なのだが、それさえ要らないと本国が判断すれば簡単に捨てられるだろうねぇ


191 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 20:23:13 ID:0ijnSQcM
強すぎる労組も考えもんだな


193 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 20:33:24 ID:gmRoK9xZ
>>191
ビッグ3も労働組合のせいで経営不振になっている。
労働者の補償ばかりに金が行ってしまい、新しい車種の研究開発に金が回らない状況に。
結果競争力が落ち、売れなくなっている部分もあります。


194 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 20:35:45 ID:gmRoK9xZ
実際、
「会社が赤字になってもかまわない」、「会社が倒産したってかまわない」、
という姿勢で労働闘争するテロリストもどきもいるからなあ。


196 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 20:40:58 ID:EP98AH0+
>>194

ビック3の労組はそのものだな。


201 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 20:49:20 ID:L6oMMdrx
>>194
労働組合のバックにいる連中って、失業者が増えて社会不安が増大してくれればしてくれるほど得をするから
労働者の雇用は基本的に二の次なんだよな。

過激な労働運動煽って経営者が折れれば自分たちの手柄、
会社が倒産してくれれば、失業者というタダで使える兵隊ゲット
どっちに転んでも損はしない。


207 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 22:09:19 ID:faSyDn/i
韓国自動車業界の華麗なる経営破綻の歴史

現代
起亜・・・倒産して現代の支配下に(現代起亜
③大宇・・・倒産して乗用車部門はアメリカのGMの支配下に(GM大宇)
③大宇・・・倒産してトラック部門はインドのタタの支配下に(タタ大宇)
三星・・・倒産してフランスのルノーの支配下に(ルノー三星
⑤双竜・・・倒産して中国の上海汽車の支配下に。しかし、また倒産w

他にも平和自動車(統一協会系。今は北朝鮮の支配下にあり資本も工場も北朝鮮)というスーパーブラック企業もw

まず⑤が倒産。次は②~④
現代も中国・ロシア・インドで全く売れず、このままでは資金繰り悪化でいつまで持つかw





210 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 22:13:30 ID:uh2cDe3w
ザイニチの同胞はなぜ韓国車を買わないんだ
韓国人ってのは愛国心が無いのか



218 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 23:12:24 ID:oUTtu/7u
>>210
実は国内のヒュンダイの販売実績は予想よりは、悪くない。
元から販売実数が低すぎたんだが、韓国の年度末決算にあわせて
在日動員か水増しがあったらしく販売実績は通常ない伸び方を見せた。

在日も苦労してるらしい


226 :名刺は切らしておりまして:2009/01/09(金) 23:57:58 ID:zX26fJuk
また朝鮮日報は「日韓の自動車メーカー破綻」とかいう記事を出すんだろうな


227 :名刺は切らしておりまして:2009/01/10(土) 00:03:36 ID:ZoQv2efv
あれ?

親会社の上海汽車が資金支援したとか聴いたが?
乗っ取って、技術とノウハウを奪ったので用済みなったのですかね?


245 :名刺は切らしておりまして:2009/01/10(土) 06:26:24 ID:6f2liMwP
>>227
社員の賃下げ&リストラが前提で買ったのだが
一向にいうことを聞かないので
潰してしまいましたとさ

たぶんBIG3も同じ末路をたどる
潰してしまった後なら給料や福利厚生は下げられるからね


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