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【政策】船もう1隻もない 高速上限廃止 フェリー業界"恨み節"

2011年06月03日 11:15

1焙煎特派員φ ★:2011/06/03(金) 00:24:50.44 ID:???


国土交通省が1日、高速道路の「休日上限千円」や地方で実施中の無料化実験の終了を発表したことに対し、
経営に影響を受けていた他の交通機関からは場当たり的な国の交通政策を批判する声も上がった。

兵庫県の明石市と淡路島を結んでいた第三セクター、明石淡路フェリー(兵庫県明石市、愛称・たこフェリー)。
経営不振に加えて高速値下げなどによる利用低迷から、昨年11月に運航休止し、はすでに売却されて一隻もない。
同社再開準備室の担当者は「もう少し早くに(上限千円を)やめてほしかった」と“恨み節”を漏らす。

上限千円だけで年間50億円の減収が見込まれると試算したJR西日本は
無料化実験区間の多くがローカル線と並行しており、「少子高齢化が進む中、
国は総合的な交通体系をどう構築するのかという視点が欠けたままだ。
上限千円などの終了で済む問題ではない」(関係者)と批判する。

一方、西日本高速道路の西村英俊社長は、1日の会見で
「まずは(上限千円などの終了の)周知に全力をあげる」と述べ、
料金所でのトラブル回避に向け、情報発信を急ぐ考えを示した。

同社管内の4月の1日あたりの通行台数は前年同月比20・2%増の約302万9千台で、
増加分の約8割が無料化実験による利用者と推定している。

産経関西 2011年6月 2日 08:48
http://www.sankei-kansai.com/2011/06/02/20110602-053526.php



2名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:25:47.87 ID:3PEhzy3Q


民主はアホ



46名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:44:51.31 ID:P/2uYhO4


よく読んだら>>2で結論出てた。



3名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:26:08.34 ID:XDuWwXwE


で、実験結果はどうだったの?



113名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 02:02:37.02 ID:vSjo6arp


>>3
前に岡田が無料区間では渋滞が発生するの結果を発表したよ



204名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 08:21:07.94 ID:k/ax8esi


>>3

結果:フェリー業界に効果的に圧力をかけられる



5名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:29:00.80 ID:lHc4ZgQY


糞民主がフェリーや鉄道を潰した



6名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:29:24.31 ID:P/2uYhO4


徒に公共交通機関を傷めつけただけだったなwミンスww



7名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:30:18.82 ID:pv5TAErk


影響が多岐に亘ることが判りました まる



8名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:30:36.39 ID:A6BHqYBO


震災の影響だろ。今時フェリーとかw



9名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:31:05.87 ID:P/2uYhO4


実験結果のレポートまとめとけよw



11名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:32:33.85 ID:qUbBPX+U


まあその場、その場の民主党だから

テレビに洗脳されて投票する国民を恨むしかねーな・・・・




97名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:34:17.60 ID:L9AfetY/


民主党に投票したやつは仕事がなくなっても
日本が無くなっても文句言う権利は無いよ




98名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:36:51.91 ID:qsUXBChx


結局なにもしないほうがフェリーも橋も共存できたんだよねー・・・



206名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 08:24:07.35 ID:9FCmzBky


>>11
>>97
そういうことになりますね。

>>98
フェリーが元からあるところに橋を造ったのですから、共存できるような通行
料金体系に設定してあったのです。



12名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:32:42.08 ID:a8ICBEU+


 橋ができた時点で、フェリーの存在なんてないだろ?



18名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:34:20.71 ID:gpLeVo/w


>>12
その橋の通行料が高すぎたのよ。橋だけで片道4700円。
橋に行くまでも高速料かかるしな。

フェリーの方が安いし、楽だったのよ。



90名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:27:43.84 ID:cKiCWGZ0


交通インフラがなくなったのも経済にマイナスだし、
事業者も本当に気の毒だ。

>>12
フェリーは安いし、横になって休息できた。
目的に応じて使い分けがされてた。



202名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 08:16:30.17 ID:RDaMo4AM


>>12
フェリーら複数の輸送手段を確保して置くのは重要なんだよ。
災害時の高速道路の寸断や戦時の揚陸に力を発揮する。
湾岸戦争のときのフランス軍は民間のフェリーで兵員を輸送した。



14名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:32:57.41 ID:gpLeVo/w


大阪ー松山のフェリーもなくなった。

大阪ー高知のフェリーもなくなった。



15名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:32:59.25 ID:A6BHqYBO


元から落ち目だったのに馬鹿じゃねーのこいつら



17名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:33:12.07 ID:jX/ufaId


またガラガラの高速とそれに並行する国道。これまたガラガラの広域農道の
三本体勢になるわけですね。



19名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:34:31.86 ID:Qo1vyTg8


JR労働組合はマゾヒストなのかなw



20名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:34:56.33 ID:LJ9X8fJn


フェリー屋の従業員だって民主に票を入れたんだろ。
だったら民主の言う事に従えよ。



21名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:35:29.50 ID:P/2uYhO4


ミンス党員は焼き土下座モンだなこれ。。。




22名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:35:32.82 ID:A6BHqYBO


橋が高かったのはフェリー(笑)とかいう前時代のゴミに配慮してたからだろ



27名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:37:15.28 ID:gpLeVo/w


>>22
自民時代の公共事業は、ゼネコンの利益は考えても、利用者の利益はこれっぽっちも考えなかった。

だから、高くなったわけ。



24名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:36:35.02 ID:3lDnPAfC


1000円やら無料やら恩恵に預かったことは一度もなかった



25名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:36:44.68 ID:P/2uYhO4


苛政は虎よりも猛しってなもんだなこりゃw



26名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:36:52.52 ID:N3ZcYmqs


正直、供給過剰なんだよな
アホみたいに借金して、田舎の交通インフラ整備しまくった自民のせいだな



169名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 05:59:13.30 ID:MeOijwr6


まあ、>>26に同意だな。原発も含めてそもそも論だ。



28名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:37:51.61 ID:rCXZlZgr


実験だから課題がわかったらさっさと辞めりゃよかったのにな。
フェリーと並走するところは高くするとか。
もちろんフェリー潰したい実験だって言うなら話はよくわかる。




29名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:38:03.68 ID:P/2uYhO4


どう責任取るんだよこれ。ミンス党員が頭でもやんのけ?




30名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:38:26.85 ID:iaa6amfK


政策で無料化すればずっと無料だけど、実験だといつでも元に戻せる。

だいたい社会実験って何なんだよ!

無料化されれば国民にとって有利な事だと解りきっている。

不利になったら政権交代!



31名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:39:06.70 ID:A6BHqYBO


元から日に3便とかだからいらねーよ。



32名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:39:35.39 ID:P/2uYhO4


大体、面白半分に政権とった連中にマトモなグランドデザインなんてあるわけないw



34名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:41:21.70 ID:9pR2uNlX


国交省の問題でhなく、政府の問題だから勘違いするなよ。
民主がこうしろ→国交省は発表して実行しただけ。
だから、国交省に言っても何ともならない。



35名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:41:41.74 ID:P/2uYhO4


極左政権のせいでみんなが困ってるよね(´・ω・`)



36名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:41:51.40 ID:ApBwt7aM


民業圧迫するからだ
民間企業に国が対抗してどうする



37名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:42:06.91 ID:uKjfMr3t


実験ってなにを実験してたんだっけか



123名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 02:27:23.76 ID:Qk+sc10b


>>37
どれだか圧迫したら日本人が根を上げるかw



38名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:42:08.93 ID:A6BHqYBO


地元は全く困って無いがな



40名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:43:07.31 ID:V3s5AZK2


航路をボコボコに破壊完了して高速千円終了

何がしたかったんだよ・・マジで



41名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:43:24.45 ID:P/2uYhO4


洒落や実験で会社潰したらイカンわさ。



42名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:43:25.51 ID:PgK6ri41


結果はひとつの産業を壊滅させて終了か。



43名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:43:49.42 ID:K8s8Zrkj


無料化したって建設時の借金とメンテ料はタダにはならないんだぞ
その分を税金で賄う、となった場合、確実に税金で払ってくれるんだから
削減努力は為されなくなるだろ。道路会社は自分の懐痛まないからな



44名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:44:35.93 ID:FLyjGjcD


実は、誰も困っていない



45名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:44:42.87 ID:N3ZcYmqs


最良の政策は交付金打ち切り、公共事業の縮小
生産性の低い地方経済を中途半端に生き残らせた、社会主義的な政策のツケが膨大な借金
民主は日本の共和党を目指すべきだな



47名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:45:40.95 ID:g8h0jNiC


燃料代もかかるしこれはしょうが無いかも



48名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:46:13.56 ID:A6BHqYBO


四国はいっそJRも潰して線路を道路にした方がいいかと思うよ



51名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:47:39.72 ID:jX/ufaId


>>48
本四連絡橋区間以外は、軽トラで走るのがいっぱいの線路規格だろ?



49名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:46:33.30 ID:UlKcFGI/


日本壊しの手法としては理想的な成功例だったなw
民主党やるわー
さすがの反日政党



50名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:47:19.37 ID:47eL7eOb


チョンに関わり合うと全てこうなる。
基本愛国心が無いからこんな茶番が起こると思われる。
管に手玉に取られたボンボンとお子茶まタニー。
嘘つきは民主の専売です。



52名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:47:54.01 ID:TzNbHrGO


したかったこと → 権限を振り回したかった。
大儀名文 →  自民党打倒のための人気取り。
釣られた人 → 民主党に投票した日本国民、
結果   →  地域公共交通の破壊。
国民に付けが回ってきたから、自業自得です。



53名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:48:23.72 ID:PgK6ri41


自然災害なんかで陸の孤島になった地域の輸送手段として役立つフェリー業界がなくなってしまったのか。



54名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:49:44.57 ID:A6BHqYBO


はフェリーだけじゃないぞ



55名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:50:24.09 ID:P/2uYhO4


これって事業仕分け?



58名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:51:58.23 ID:VjUb5bcm


にしーのみやインターチェンジをちょっとおりーてー

この歌を今も覚えている
カーフェリーは乗時間の間、休息できる素晴らしい移動手段だったんだぞ



85名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:23:22.22 ID:g6Lpmb8s


>>58
阪九フェリーなんて狙われまくり
あそこのが一番ヤバイ
中国人スパイがずっと調査しに来てたらしいし
高性能杉で目をつけられたんだよ
ググって確認してみれば一目瞭然
瀬戸内海しか航行しないのに、無駄に航続距離が長い^^
一番簡単に軍艦にできる構造になってるしw



60名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:55:44.45 ID:P/2uYhO4


早く実験結果纏めろよw



61名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:56:05.28 ID:ilZ2gi47


フェリーがない、通行料も元通り、となったら、もはや観光客など来ないね。

民主党に完膚なきまでに潰されちゃいましたね。残念。



65名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 00:59:08.89 ID:t68/Tkdi


まぁ島民もほとんど便利で安い橋を知ってからは、が一隻ずつ減ろうが、
深夜便が無くなろうが他人事で、フェリーを使わなくなってたし仕方ない。



71名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:05:52.46 ID:ufwh7YoZ


>>65
そして高いだけの橋が残った、と。



66名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:00:50.20 ID:P/2uYhO4


四国は日本国から独立するほか無いな。。。




67名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:03:11.86 ID:5lE11q94


そもそもフェリー残すなら橋作るなっての。



68名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:03:22.79 ID:22iZKhzv


これ政治主導の結果か。どうするんだ?



69名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:04:08.11 ID:FzYz0OAb


明石淡路でのフェリー運行はオワコンだということだろ



72名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:07:02.42 ID:P/2uYhO4


これ社会実験しなくても結果分かってたろ?



73名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:10:36.12 ID:X3jXUIgw


実験で分かったこと

高速無料化するとフェリー会社が潰れる



74名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:13:52.61 ID:g6Lpmb8s


少し前までは、1万トン超級で30ノット出る外洋で活動可能なカーフェリーが大量に運航されていたんだよね
大分には大型のホバークラフト

みんな潰れて、ホバーもフェリーも中国に安く買い叩かれ^^

まあ民主だから仕方ないよ
どれも少し改造すれば小型の空母や強襲揚陸艦になっちゃうだったから
カーフェリーなんて前が開くからビーチングできちゃうし
全て潰せと中国さまからのご命令なんだろ^^^^



75名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:14:04.12 ID:+u8x6Evv


高速千円の今ですらたいした交通量がないんだよな。
何をしたかったのかさっぱりわからない。



76名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:14:26.49 ID:7LxFrufh


チャリで旅行すんのにはフェリーがないと困るです。



77名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:14:38.98 ID:dA1cvmAO


目先の人気取りのために地域の交通システムを壊した民主党は土下座して謝れ



78名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:14:42.54 ID:U8FmS6rR


フェリーなんて地元民も使っていないから問題無し。



80名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:18:39.57 ID:lNp6wfjA


しっかりロビー活動しておけば、船がなくなることもなかったんじゃね?



81名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:20:17.88 ID:Lb7eO5U1


いやいや道路なんかただが基本。
立派な公共財だ。
道路があるのに運行するフェリーがそもそもせこいんだよ。



82名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:20:20.04 ID:Q7KvVPiy


激変緩和措置をとると言ってたのにその後無視した馬渕



83名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:20:30.54 ID:7cGW1vGj


高速千円とは別に、橋の料金体系見直せば一瞬で解決なんだが、
まあ、民主の間は無いなw



84名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:21:27.92 ID:2TrGVRwN


>>1
「漏らす」って...ガキのションベンじゃあるまいし
産経ナニ考えてンだかw



86名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:23:58.01 ID:Lb7eO5U1


自民が道路利権で官僚天下り先を作ったのが有料高速道路。
絶対償還できない儲けが出ないシステム。
儲けは天下り官僚が蛭のように吸血していただろう。
国民が収奪される恐ろしい道路行政がまかり通っていただけ。



88名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:26:33.54 ID:bW8Av2Xx


結局4年間居座るんだろうな
マスコミの援護がハンパ無い

どうしてこんな売国を支持するんだよ



92名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:30:29.15 ID:itwaZr+U


地元としては24時間通行可能な橋の方が喜ばれるんじゃないの?



96名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:32:03.10 ID:cKiCWGZ0


>>92
橋は風が強いと通行止め、フェリーは霧が濃いと運休。
なんだかんだで補完関係にあった。



95名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:31:30.22 ID:g6Lpmb8s


大型フェリーを潰せば、造船関連も根こそぎ潰せるし
目的達成できてるだろ

敗戦国のくせに護衛艦のほとんどが外洋で活動可能とか、中国さまから見れば気に入らないに決まってる
瀬戸内海を往復してる大型カーフェリーなんて、オーバースペックな船ばっかだったから、何が何でも潰したかったんだよ

30年前の九州~大阪しか移動しないフェリーを、フィリピンが中古で買って、無改造で外洋運用してたし



99名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:38:12.15 ID:DQSuU853


船は何とでもなっても、もう船乗りが居ないからな。
今更戻るはずもなくww



101名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:38:46.14 ID:TCoA0iOd


社会インフラがまたひとつ消えたのか・・・



103名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 01:40:29.66 ID:JaDx/Mwo


時代にそぐわないものは退場していただくしかない
自民党のように


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