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【鉄道】タイが初の高速鉄道建設、中国の先進技術導入へ

2010年08月21日 19:14

鉄道タイが初の高速鉄道建設中国の先進技術導入へ [08/21]
a6b3a74782eca1e7bbaa9d53b78e9a78.jpg


1 :ライトスタッフ◎φ ★:2010/08/21(土) 13:43:06 ID:???
2010年8月18日、Piamsak Milintachinda駐中国タイ大使は、タイ初となる
高速鉄道プロジェクトでの中国との提携が間もなく合意されると発言した。
2週間以内に良い知らせがあるはずとコメントしている。新華網が伝えた。

中国・ASEAN商務理事会の記者会見で発表された。タイ政府は来年、初の高速
鉄道着工を検討している。投資総額は約8000億バーツ(約2兆1700億円)に
達する見通しで、首都バンコクと工業都市ラヨーンを結ぶ路線などが整備される。

大使は中国鉄道建設が収めた巨大な成果を賞賛。中国高速鉄道建設の先進的な
技術と成熟した経験を借りたいとコメントした。

現在、中国はタイにとって日本に続く第2の貿易パートナー。年頭に始まった
中国・ASEANのFTAに伴い、経済関係はさらに密接なものとなる。

◎ソース
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=44734

◎最近の関連スレ
【インフラ輸出】政府と日本企業400社:ASEANの都市整備、事業費1兆円--日経報道 [08/21]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1282364276/

【官庁】国交省が国際局を新設--新幹線などインフラの海外セールス強化 [08/12]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1281593480/


2 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:43:34 ID:T0sK6Ijy
日本とはなんだったのか・・?


5 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:46:17 ID:hWfP0dul
>>2
中国の場合は旧日本のODAみたいなもんです。いわゆるタダみたいなもんです。
ただし中国の場合は極上の見返りを必ず求めているのです。


3 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:46:04 ID:hgt+vTzx
タイが第二のカンボジアになる日・・・



4 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:46:06 ID:sTNABho8
ベトナム以外は中国製になるようです。



8 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:49:42 ID:hgt+vTzx
>>4
そして東南アジア全域が中国に併呑されると・・・



7 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:47:57 ID:gywemuEc
本当に新幹線の技術獲られただけだったな



9 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:50:03 ID:y0/Spch4
日本は、国も企業も外国のエージェントだらけでもうだめ


10 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:51:29 ID:EyAQjO+T
こうなることはネトウヨが散々警告してただろ、
JRのお偉方がネトウヨより低脳ってどうよ?ww


14 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:53:33 ID:9RAP4S6n
>>10
だからJR束の内部はアレだから、こうなること承知でパクらせたに決まってるじゃん。


15 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:53:46 ID:hgt+vTzx
>>10
ハコの外見はパクることは出来るかもしれないけれど、
果たして中身は・・・
ましてや安全運行は・・・



13 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:53:00 ID:G0sEuAU7
タイ中国が宗教迫害する国であることを知っているのか。
目先の利益につられて、チベットみたいにならないように。



17 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:54:55 ID:4EbeMovu
ま、価格競争になると当然こうなるね。
無能な政府と後先考えない売国企業の完全勝利


18 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 13:57:16 ID:0inXDTcO
はやて売却は東日本の東海つぶしだったのかも。
お前らだけにいい夢は見させない。
東海が海外に新幹線を売り込む前にコピー天国に売り渡せと。


20 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:01:15 ID:GQ+2VPSQ
あれ、あれだけつぎ込んだODAは…


21 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:02:20 ID:OobC3Rse
中国の先進技術(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル


22 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:02:21 ID:zdDPimZ+
開通一年間が見物だな。技術の真髄は見えないところにある。


23 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:03:20 ID:YYBlEUPP
いや、日本のほうが先に事故るんじゃないか。。。


28 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:07:47 ID:zdDPimZ+
>>23
40年も事故ってないじゃん…
比べようがないだろ…


24 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:04:40 ID:Qjo549dn
いい根性してるじゃねぇかタイ……


25 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:05:38 ID:5bZXqwqr
JR束と皮銃はなにかコメントしろよ


26 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:06:07 ID:hwVwbee9
これたしか2003年か4年頃 はやてタイプの輸出騒動で

2chで誰もがパクられるからやめろ。どうしても輸出するなら台湾のように
完成したのを輸出する方式にしろ。
数兆円もらえるならまだしも、こんなに安く技術移転はありえない。

結局数両輸出しただけで、後は向こうで全部教えたんでしょう?

アホすぎるよね。まあどこまで教えたのかは知らないけどね。
出来栄えを見るかぎり、ほとんどの技術を移転したんじゃねーの
しかもタダ同然で。

川○重工だかどこだか忘れたけどさ
結局、とてつもなく激安価格でわずかな完成品を中国に輸出し
技術も教えちゃって、
あとで自分達が他国に売ろうと思ったら
前教えたやった中国がもう売り込み終わってのを見てどんな気持ちだろうww

ざまあすぎないかな。 自分で自分の首絞めてるとかww
予想通りすぎてワロタ。


26 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:06:07 ID:hwVwbee9
これたしか2003年か4年頃 はやてタイプの輸出騒動で

2chで誰もがパクられるからやめろ。どうしても輸出するなら台湾のように
完成したのを輸出する方式にしろ。
数兆円もらえるならまだしも、こんなに安く技術移転はありえない。

結局数両輸出しただけで、後は向こうで全部教えたんでしょう?

アホすぎるよね。まあどこまで教えたのかは知らないけどね。
出来栄えを見るかぎり、ほとんどの技術を移転したんじゃねーの
しかもタダ同然で。

川○重工だかどこだか忘れたけどさ
結局、とてつもなく激安価格でわずかな完成品を中国に輸出し
技術も教えちゃって、
あとで自分達が他国に売ろうと思ったら
前教えたやった中国がもう売り込み終わってのを見てどんな気持ちだろうww

ざまあすぎないかな。 自分で自分の首絞めてるとかww
予想通りすぎてワロタ。


34 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:13:07 ID:zdDPimZ+
>>26
完成品輸出したってバラせばだいたいわかるし。ロシアの銃もパクってテロリストに輸出してるじゃん。
まぁ完全にパクれないのが技術。パクリ商品にはそれなりの価値しかないよ。


41 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:15:06 ID:GQ+2VPSQ
>>34
わかっても精度を出して作れない、安く作れない、大量生産できない。
リバースエンジニアリングには限界がある。


29 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:08:18 ID:jrI5Wo+U
日本の鉄道はダメダメだなー


30 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:08:41 ID:Lmm/IxU6
安全がどうたらこうたらって言ってるが、他国はそんなの関係ねえんだよ。
とりあえず開通。問題がでたらその都度処理。
日本の安全意識とはレベルが違いすぐる。


31 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:09:47 ID:hwVwbee9
で次のお約束が

中国が輸出した適当な新幹線を運用した他国が大事故を起こして
中国に賠償請

中国しらんぷり、技術は日本だから日本へ賠償を求めるべきだと逃げる

BBCやCNNの世界的メディアが新幹線は欠陥だったという報道を世界規模で行う

日本の新幹線技術が地に落ちる。


こんな風になったらさらにざまあwすぎる。
東日本と車両メーカーさん 次は↑かもよ?


32 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:10:56 ID:2YXPIhgs
お前ら日本以外も高速鉄道の技術を売り渡した事については無視なんだな


33 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:11:32 ID:46tgWUML
民主党政権が馬鹿だから駄目なんだよ。
民主党は中国礼讚し嫌米だからアメリカの高速鉄道も負ける。


42 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:16:41 ID:nxuUhJLt
>>33
もう見苦しいからその民主に責任転換止めろよ
自民政権下で進んだ売国事業だろ?
すっぽり技術移転許したのは自民時代だから


36 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:13:37 ID:xtYHbqcj
中国先進技術なんぞ、そもそも日本大手電機企業らが中国で高速鉄道技術を
教えたもの。それを中国の先進技術って‥‥‥‥。


37 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:13:56 ID:hwVwbee9
アメリカの高速鉄道は意外と韓国がもってくかも

正直韓国とアメリカは今すごい接近してるよな
LGの電池工場竣工にオバマさん来るは

一昔前は韓国とアメリカの関係は酷いもんだが
今はもしかして日本より上じゃね
冗談みたいな話だがここ数ヶ月だけ見ればキムチとアメリカはずいぶんと仲よさそうに見える。


38 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:14:19 ID:6vNytpkD
タイは反日国だしな


40 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:15:00 ID:Kd/0fo0V
タイ在住です。この手の話はいつも出ては立ち消えなので当面ありえません。
バンコクと工業都市ラヨーンは車でも2時間程度で、高速鉄道など敷く必要も
ないでしょう。地権者、運輸産業などの反対もあるのでまずありえません。


43 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:18:36 ID:115WSfeH
>>40

 国民の平均所得と経済状況から考えると異常に
高速道路網が発達しているよな、高速バスも所得に
比較すると安いし・・・。


44 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:19:24 ID:loALtjYl
そりゃ今の政権は中国寄りだからな…タクシンみたくあからさまじゃないけど


49 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:26:12 ID:h6Xq6tzW
<中国高速鉄道>オバマ大統領も認める技術力、国際市場の席巻も間近―中国メディア

世界をリードする中国の高速鉄道は「メイド・イン・チャイナ」のイメージを一気に高める結果に。国有鉄道車両メーカーの中国南車と中国北車は昨年1年間で合わせて23億ドルにのぼる海外契約を結んだ。
そのうち高速鉄道車両や運行システムなどのトップ技術が70%を占めている。さらにこれまで途上国に集中していた輸出先が先進国へと拡大。
すでに完成車両は東欧やアジア、アフリカ、南米など40カ国以上の国と地域に納められている。

米国も中国の鉄道技術の目覚しい発展に驚嘆。
オバマ米大統領は訪中時に「米国の高速鉄道技術は中国と比べて10年は遅れている」と吐露したという。
その後米GE(ゼネラル・エレクトリック社)と中国鉄道部は米国での高速鉄道建設で相互協力する覚書を取り交わした。
オバマ大統領はさらに「カリフォルニア州における高速鉄道建設には中国の技術協力が必要」との見解を示しているという。


51 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:29:45 ID:2YXPIhgs
>>49
なんだ、ただの自画自賛か


52 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:30:23 ID:T0sK6Ijy
まぁ今の日本は自画自賛もできないが


53 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:33:10 ID:sc6AW617
当然こうなることは目に見えてたのにな
2chのド素人ですら、技術が盗まれて大損するだけだと予想できたのに

JR東日本も川崎重工も名だたる大企業じゃん
なんでそこのトップがこんな単純なこともわからなかったんだろう
もしくはわかっててやったのかね


55 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:34:12 ID:T0sK6Ijy
老い先短ければ未来の事なんかどうでもいいってことさ


57 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:38:23 ID:h6Xq6tzW
日本はもっと国としての広報力を訓練強化しなければ完全に埋没してしまう

10言われて1しか言い返さないようではだめ
言われる前にこちらから発信発言しろ


59 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:40:20 ID:h6Xq6tzW
もう完全に手遅れだな

若い諸君健闘を祈る


60 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:43:34 ID:sTNABho8
国王の後継とされるタイの王女は中国に留学中。
経済界は華僑系が牛耳ってる。
 唯一、反中意識が強いベトナムだけは米・日に接近してるので
ここは日本のODAで新幹線が走る事になるでしょう。




73 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 15:04:23 ID:krbGSnNF
>>60
国家予算の数倍なんて建設費見てると無理じゃないか
ベトナムは一筋縄ではいかない国家だしなあ


61 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:43:54 ID:GQ+2VPSQ
日本を揺さぶってもっと好条件を引き出そうとしてるとしか思えない。
タイは中国と仲が悪い一方で日本と仲がいいし。


63 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:46:54 ID:h6Xq6tzW
すでに半導体産業がそうなってたのに
液晶技術も、太陽光パネルも技術持っていかれてる
原子力発電も同じ道になりそうだな

しかし米国からしたら自動車産業に関して日本をこういう目で見てたんだろうな

もう鎖国しろ!w


64 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:47:22 ID:ECExI8bX
日本の新幹線はもはや進化が止まった状態だからなあ。
いくら日本の地形的に速度を上げるのが無理だとか、災害に強いとか言っても、
そんなのはこちらの事情だし、販売合戦になったら次第に他国に負けていくでしょう。


68 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:53:20 ID:nxuUhJLt
>>64
いや、こんだけ複雑な地形で開発されてきただけじゃなく46年前に既に開業されてて
なぜもっと昔に海外に売らなかったのかと?
中国にいいところをもっていかれただけの結果になったような
頳小平が昔日本に来たときに初めて新幹線に乗って驚愕したそうな


74 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 15:07:34 ID:krbGSnNF
>>68
だよなあ
今更すぎるわ


66 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:49:22 ID:h6Xq6tzW
『GE(ゼネラル・エレクトリック社)と中国鉄道部は米国での高速鉄道建設で相互協力する覚書を取り交わした。』
これはかなりショックだな。


67 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:51:10 ID:y7AxuTK3
ついに中国の先進技術(笑
を耳にする時代が来ちまったか(笑


69 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:54:00 ID:5TjGXwYL
安物買いの銭失いって言葉をタイに教えてやればいいさ。


70 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 14:56:01 ID:h6Xq6tzW
エコのためって
環境技術もタダ同然でパクられるんだろな

こういうはっきりわかる形以外でも
さんざん今までにもおいしいところチューチュー吸われてたんだろうな


79 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 15:16:40 ID:00OH26gy
日本の新幹線が優れているのは運行システム込みでなんじゃないの
台湾新幹線が開業したときはトラブルが結構あったはず


81 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 15:24:39 ID:h6Xq6tzW
基本運行システムは中国に教えちゃってます

過密ダイヤの高度曲芸運行は必要ないからね


84 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 15:31:37 ID:h6Xq6tzW
日本が内向き指向になったツケがいよいよきたな


85 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 15:37:59 ID:+nB+ADXK

工作員天国の日本ははっきり言って無理!


86 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 15:44:06 ID:FDpj8GTA
あーマジで失望したわ
ベトナムでは棚上げ、そのあとにタイは中国にもっていかれるとか
どんだけ羞恥プレイ曝してんだよ。マゾですかそうですか。
こういうインフラってのは繋がり広がりが大切なんですよ。
通信のモバイル分野もそうだが、鉄道なんてそれ以上だろ。何十年も使うものなんだから。
それでいて、東南アジア最初を中国に取られるとか、もうね、アフォかと、バカかと。
国もそうだが、会社の高給取り連中何やってたの?バカなの?死ぬの?

目の前の俺の工事書類は終わってるけど、会社とこの国はそれ以上に終わってんな。
ジリ貧だけど安定、なんて会社に身を捧げるつもりないんで
今後の身の振り方考えるは、このまま行けばマジで。

それと、東は売国奴として私鉄のマネもどき演じて亡国まで裸の王様演じて笑われてろバカ。


87 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 15:47:52 ID:RzDkk3kd
日本の鉄道技術なんて大したことはない。そもそも、0系新幹線が日本の失敗
の元だった。25年間作り続け、25年間技術的進歩が殆どなかった。同じこと
が、113系、115系、485系などにも言えている。この間、日本の鉄道技術は
世界に置いてきぼりにされた。TGVはショックだったが、日本がTGV初代に追い
つくのに12年もかかり、あっちは更に進歩を続けている。

日本が外国製鉄道車両がない理由は、単に日本国内で過当競争状態だから入る
余地がないだけ。今はスーパー円高だから、日本にもこのままではシーメンス、
アルストム、ボンバルディア製の鉄道車両が溢れるだろう。もしかしたら
日本の新幹線軌道にTGVやICEが走る日も近いかもしれない。


88 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 15:50:03 ID:kqVfgObN
民間がいくら頑張っても反日政府じゃな


92 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 15:56:58 ID:h6Xq6tzW
希望的観測記事で
日本人の意欲をそぐための情報工作だといいのだが。。。


93 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 15:59:54 ID:h6Xq6tzW
超円高を逆手にとって資金力で中国車両会社を買収し返せ
って相手は国策企業だからできるわけないな




97 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 16:13:58 ID:zTyadWfF
海外からしたら、運行の安全なんかより安いほうがいいだろ。
5年に500人ぐらい事故死しても、1兆円安かったら元が取れる国ばかり。
中国がいなくても、日本の鉄道を導入することはこの金融危機の後じゃ
どこにもなかったかもしれん。当然の結末だな。


98 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 16:24:01 ID:2YXPIhgs
>>97
で、現実に1兆円も安いの?
それにしても日本より安いと言う人はいるけど具体的にどれくらい安いのか言う人はいないね
運賃を根拠に計算してた奇特な人なら見た事あるけど


99 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 16:27:44 ID:qpBCW5hJ
自国で長期運用して無いもの輸出するわけかだから
他国の人間が実験台になるようなもんだな


100 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 16:31:43 ID:o3zWdtHC
インフラ整備の輸出は中国や韓国が考えているほど甘くない。
日本は慎重の上にも慎重であってよい。



101 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 16:35:03 ID:dMFjNcab
「中国の先進技術」にフイタwww


102 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 16:37:24 ID:2YXPIhgs
>>101
これを想像したのですね、分かります



103 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 16:53:39 ID:kqVfgObN
新幹線も最近はパンタのスリ板が飛んだり台車のギアボックスが吹き飛んだりしてるから
安全神話も怪しくなってるけどなw


105 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 17:05:10 ID:2YXPIhgs
それでも誰も怪我すら負わなかったけどね


106 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 17:05:58 ID:vmfeWATP
ラヨーンは良くも悪くも有名なチョンブリー県の隣にある
チョンブリーと接する県の西部はサバンナで、東部に行くほど雨が増えて熱帯雨林に近付く
但し県の中央部の南岸にあるサメット島は乾燥し晴天日数が多く、リゾート地として栄えている
大陸側の沿岸部は工業が栄えるが、少し内陸はドリアン栽培が盛ん

タイではこの方面に伸びる鉄道は今まで無かったのだが、まさか中国が
それも高速鉄道を通すとは思わなかったw


108 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 17:09:57 ID:23tuLzcB
タイに入れ込んできた日本哀れ。


110 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 17:15:15 ID:L8tHVMWH
タクシン派が息を吹き返したって事かね


112 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 17:30:40 ID:p/0e6F0Y
日本は特許守る枠組を作り、中国以外の新興国に技術提供して新興国取り込んでいかないと
中国にタダで技術持ってかれないようにするには、その枠組みを先に作り後から入らざないといけないように仕組んで、特許技術の枠組に組み込んで特許(使用料)認めさせること
他の新興国が特許守ってるのに、中国が守らないと恥ずかしい構図にして中国を手玉に取ってかないと
今は中国に技術タダで奪われ、後進国に中国が技術提供して、後進国の支持を得ている
日本が逆手にとるべき



114 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 17:32:24 ID:hynmjj5h
>>112
民主はそんな卑怯なことしません。
タダor激安でで中国様に献上します。


114 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 17:32:24 ID:hynmjj5h
>>112
民主はそんな卑怯なことしません。
タダor激安でで中国様に献上します。


113 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 17:32:04 ID:9Wjqd1eW
自民党二階の馬鹿にも責任あり

今頃二階も反省してるだろうけど、二階が引退したらまた馬鹿な日本人が政治かなるんだろうな
日本人って同じ失敗繰り返すから
マニュアルでも作れよ


120 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 18:00:00 ID:cQpuzFxO
円高で国際競争力低下してるから仕方が無い


127 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 18:28:41 ID:q8s7/W8e
売国政治家は、外国からたんまりとリベート(通常5%)をもらって
売国しているよ
あと、チョンへの売国行為なら、民団やパチ屋からの政治献金ももらえるから、
政治家の売国行為がなくならないよ
民主も自民も売国政治家が多すぎるから、法律で厳しく規制するのが困難だ


128 :名刺は切らしておりまして:2010/08/21(土) 18:33:34 ID:93cW+UI7
>>1
この技術ってJR東とどの議員が動いたんだっけ…
こういうのを売国って言うんじゃないの?


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