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【航空/米国】「空飛ぶ自動車」実用化へ前進、米航空局の規制をクリア

2010年07月03日 08:48

【航空/米国】「空飛ぶ自動車」実用化へ前進、米航空局の規制をクリア[10/07/01]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2010/07/02(金) 10:35:43 ID:???
米国のメーカーが開発中の「空飛ぶ自動車」がこのほど米連邦航空局(FAA)の
重量要件を満たし、生産開始に1歩近付いた。

米テラフュジア(本社マサチューセッツ州)が開発した小型軽量機の
「トランジション・ローダブル・エアクラフト」は、着陸した状態で翼を折り畳むと
自動車に変身する。
飛行機から自動車への切り替えはコックピットから操作でき、所要時間は
「オープンカーの屋根を閉めるのとほぼ同じくらい」
(同社幹部のアナ・ディートリク氏)しかかからないという。

FAAは同機について最大離陸重量の緩和を認め、
水陸両用飛行機と同じ約650キロでの離陸が認められることになった。

このクラスの軽量スポーツ機の最大離陸重量は通常約600キロだが、
トランジション機は道路の走行を想定してエアバッグなど通常の軽量機にはない
安全装備を搭載したため、重量が重くなったという。

ディートリク氏によると、トランジションの飛行速度は時速約160キロ、
地上では約100~110キロほどの速度で走行できる。
最大約720キロの飛行・走行を想定した設計になっており、機能的には
自動車よりも航空機に近いという。

軽量スポーツ機には操縦士と乗客1人が搭乗でき、
操縦に必要なスポーツ操縦士免許の取得には20時間の飛行訓練が必要となる。

今後FAAの認可を経て米高速道路交通安全局(NHTSA)の検査に合格すれば
生産を開始する。想定小売価格は19万4000ドル。1年半後をめどに出荷を
開始する見通しだという。

AIC201007010014.jpg


ソースは
http://cnn.co.jp/business/AIC201007010015.html
トランジション・ローダブル・エアクラフト
http://cnn.co.jp/business/images/AIC201007010014.jpg

■Terrafugia http://www.terrafugia.com/
画像は
http://www.terrafugia.com/images/260x130/TransitionRoad.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1942/216/83/49595516603/n49595516603_1783377_4155.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1926/216/83/49595516603/n49595516603_1781171_4501.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs566.snc3/30890_397170006603_49595516603_4665329_6481519_n.jpg


3 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:39:10 ID:/WrZreTm
日本が航空機産業に戦後すぐ入ってれば
すでに実現してたのかもなあ。


4 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:39:38 ID:hTzeLG9Y

飛行場に保管することないから維持コストが安くなるのかな。


5 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:41:34 ID:Y5tDtpOp
いや、これは「走行可能な飛行機」だろw


6 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:45:11 ID:rQkljNlm
(; ^ω^)なんか期待した以上に飛行機です……


7 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:45:21 ID:KZz3Qtxy
これ日本でも許可でらんかな。かなり欲しい。


9 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:47:11 ID:egWYB+OH
日本でパイロットの免許取るのは高くつくと聞いた事が…
欲しいのは同意w


10 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:47:46 ID:w6Oz6R6o
ふわりと浮き上がるような技術が開発されるのはいつ頃のことになるんだろうか。


11 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:50:01 ID:LE7kb7Op
実際には
遊び用の乗り物だね
自動車としても飛行機としても実用度は低い
この手の趣味用飛行機は日本なんかだと分解してトラックに積み込んで河原などまで
持って行って飛ばしてる。普通の空港では飛ばせない。
それが自走で河原まで行けるのは便利だね。
でも日本では車検が通らないだろうな。
どうしてもって云うなら仮ナンバーだろう。
果たして日本で買う人が居るかどうか。


12 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:51:24 ID:ALxGYc0V
高速からいつでも離陸可能だなw
折り畳み時でもかわいい


13 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:52:35 ID:LE7kb7Op
この機体の免許はウルトラライトの訓練証明で良さそうだけど
普通の自家用単発を取得するならちゃんとした軽飛行機に乗るべきだね。



14 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:53:24 ID:IunCQwkr

次は人型に変形しないとな。


15 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:56:19 ID:/pxqiBBt
>>1
やべ。カプセルコープの製品みたいw ほしいわ。


16 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:58:43 ID:/pxqiBBt
>>1
まぁ時速160キロじゃ実用性はほとんどないなw スポーツ、レジャー用途だな


55 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 18:58:57 ID:shVYrx53
>>16
おまえ馬鹿だろ。3時間で500キロも移動できるのに、道路が無くてもな。


17 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 10:59:17 ID:mfdn8DMY
昔のSFみたいにビル街の空中を行き交うのは無理そうだな


18 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:03:26 ID:g5V4gwgS
約1,900万円が高いのか安いのかワカラン。


19 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:07:47 ID:LE7kb7Op
>>18
中古の軽飛行機は十分買えるな
ただ軽飛行機でも維持費とんでもない金額
だから買うだけで空中散歩が楽しめるなら安いと云えるんじゃないかな。
但し整備は自己責任、知識が必要になるね。


20 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:08:59 ID:FNKRmRjc
羽がなくても飛べるやつじゃないのか


22 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:12:45 ID:dTnlm4Bd
どう見ても公道を走れる飛行機www


23 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:13:20 ID:hLLG5Yfy
>>1
交通事故起したら最悪だな、リスクの分散て意味でも別々の方が良いだろ。
つーか、衝突事故起した場合の安全性とかは大丈夫なんだろうか?


25 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:16:54 ID:ZIms3WfX
日本の場合即刻役人が飛んできて
規制をかけるんだろうなw


28 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:22:20 ID:LE7kb7Op
>>25
何でも法の大きな穴があるんだ
規制前なら申請を断る事が出来ない。
一度申請が通れば二度目は認めざる得ない。
相手も人間だから誠意や願いが通じる事もある。
外国で普及してトラブルが起きなければウルトラライトというカテゴリで遊べるでしょ。


26 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:20:29 ID:jnmnmZS/
アメリカじゃ20時間くらいの訓練でライセンスが得られるらしいが、日本じゃ
絶対無理だね。官庁の許認可でがんじがらめで実現しないよ。


27 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:21:37 ID:/ZyJV8Gn
日本が厳しい航空機規制を敷くのは米軍がいるせいだからな

日本の役人のせいじゃないぞ


29 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:26:42 ID:P8JJOQp0
いいなーこれWWWW

北米で所有して、旅してみてーなーWWW




30 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:31:47 ID:ZIms3WfX
セグウェイでさえ
絶対に認めないからな
日本の国交省はw


30 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:31:47 ID:ZIms3WfX
セグウェイでさえ
絶対に認めないからな
日本の国交省はw


34 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:45:49 ID:LE7kb7Op
>>30
セグウェイは最初がよくなかった
いきなり許可も無く公道デビューではダメ
日本は独自の法律があるからそれに沿う形で公道デビューを進めるべきだった。
それを行う前に役人に見つかったから規制の対象とされた。
最初はナンバーを取得するために保安部品や急制動の為の装備を付けて登録すれば
許可は下りたかもしれない。
最低でも試作車みたいな扱いにはなったはず。
法規制の緩和はそれからスタートさせるべき。
最初に原宿でデビューさせた人は逮捕されたそうだが、結果的に普及への障害を
作ってしまった人になった。


32 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:41:39 ID:EJARYyI7
あと100年たったら、道路がなくなるんだろうな。
地球は自然の姿に戻るのかも。


33 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:42:21 ID:P8JJOQp0
日本じゃ無理だろうね、これは
しかし着陸するとき、横揺れにシビアそだな・・・
タイヤと機体が近すぎるせいで。。。
もうちょっと改良しないとだめだろな、これは


35 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 11:52:32 ID:QI7zh2TD
こんなのより、空飛ぶホバークラフトの方が憧れるな。
http://www.youtube.com/watch#!v=kwC8MP6uOiQ


59 :名刺は切らしておりまして:2010/07/03(土) 01:01:53 ID:syt2mwzX
>>35
グランドエフェクトクラフトだな。別名怪鳥艇。おれはロシアのコレが好き。
http://www.youtube.com/watch?v=_D8ewD6YX-0&feature=related


36 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 12:04:44 ID:WPwrRJx8
半年もあれば中国製のばった物が格安で販売されると思う

購入者はたぶん墜落死するが


37 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 12:05:45 ID:/FapuauG
デロリアンじゃない・・・。走る飛行機だ。


41 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 12:34:29 ID:oDkbyOZK
toyotaは作るな


42 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 12:38:51 ID:P8JJOQp0
トヨタは技術力が無いから飛行機は作れないんだよね


46 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 13:37:14 ID:E80AcydI
日本ならホンダが空飛ぶ自動車を作れそうだ。
自動車技術も航空機技術も持ってるからな。


47 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 13:38:25 ID:TL8ULfJP
日産最強だろう!
ロボットに変形するデュアリスみたいな車を製造しているから!
あれも認可ズミなのか?


49 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 14:07:35 ID:xTBXIvLF
トランスフォーマーみたいなのはまだ無理か。



52 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 15:09:37 ID:MyNSYgiY
反重力装置でも発明されない限りは
近未来映画みたいにはあかないだろ。


53 :名刺は切らしておりまして:2010/07/02(金) 15:34:23 ID:OyYLoJYE
燃費が凄そう


56 :名刺は切らしておりまして:2010/07/03(土) 00:11:16 ID:flfR1CyH
こういうのが、アメリカ製造業の奥深さなんだよな。


61 :名刺は切らしておりまして:2010/07/03(土) 01:11:11 ID:Qt4nHRjt
こんなのが100台くらい同時に集団で空から白家に突っ込んだら防げるか?


61 :名刺は切らしておりまして:2010/07/03(土) 01:11:11 ID:Qt4nHRjt
こんなのが100台くらい同時に集団で空から白家に突っ込んだら防げるか?


64 :名刺は切らしておりまして:2010/07/03(土) 02:49:47 ID:MTImFKjQ
もうちょっと充電池が高性能になったら電気で飛ぶ車が登場しそうだな。


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