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【話題】トヨタのリコール問題、米国流ジョークの格好のネタに

2010年02月13日 16:30

【話題】トヨタのリコール問題、米国流ジョークの格好のネタに [10/02/12]

1 :依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★:2010/02/12(金) 22:18:41 ID:???
 全世界で800万台を超える空前のリコールに揺れるトヨタ自動車(Toyota Motor)の危機が
、騒動の発端となった米国で格好のジョークの標的となっている。

「トヨタが810万台もリコールした原因は、アクセルペダルだって知ってるよね。踏んだは
いいけど、言うことをきかなくなるかもってやつだ。ちなみにトヨタのキャッチコピーは
『Moving Forward(前に進もう)』。――確かに、一言も止まろうとは言ってないね」。風刺
報道番組「ザ・コルバート・レポート(The Colbert Report)」のコメディアン、スティーブ
ン・コルバート(Stephen Colbert)氏は、深夜のショーで皮肉全開だ。

 NBCテレビの人気トーク番組「トゥナイトショー(Tonight Show)」の司会で有名なジェイ
・レノ(Jay Leno)氏も、すかさずジョーク合戦に参入した。自身の深夜番組でいわく、「来
週から冬季五輪が始まるね。今年はもうちょっと、スリル満点な要素を加えたらどうだろう。
ボブスレーのそりを全部、トヨタ製にするとかね!」

 CBSテレビの人気司会者、デビッド・レターマン(David Letterman)氏も引けを取らない。
「自動車業界ウオッチャーは、トヨタ幹部はもう何年も前からブレーキの問題を知っていた
はずだって批判してるね。その通りだよ。何をぐずぐずしてたんだろう?・・・いや、実際、
彼らは車を止めようとしたけど、ずるずる引きずられちゃってたんだよ」

 大笑いしてさらに続けるレターマン氏。「危険なことはいっぱいあるよ。僕も車で仕事に
来てるんだけど、怖いことがあったね。ナビゲーションの女性の声がお祈りしてたんだよ」

 プロのコメディアンたちに負けじと、インターネット上ではマイクロブログサービス「ツイ
ッター(Twitter)」で、ジョーク好きなユーザーたちが「つぶやく」どころか、叫び合うのに
ブレーキをかけられずにいる。「ほら、見てくれよ、俺の新しいトヨタ製キーボードドドドド
ドドドドド・・・」
(c)AFP

ソース:AFPBB News
http://www.afpbb.com/article/economy/2693946/5298386


2 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:19:38 ID:G+M+qzqC
【自動車】南アフリカ大使、トヨタ効果を評価…豊田章男社長との懇談で[09/09/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252848046/


3 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:19:43 ID:Su3iPxIx
トヨタ(笑)の安全神話だなんて、誇大広告で作られていた捏造でしょう。

スッポ抜けるブレーキや暴走するアクセルだけじゃない。
今まで隠した不具合がある・・・・

Toyota Hilux fails the Moose test
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

Moose test Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE

危険でヘタレな足回りは、昔から共通です。

何故か直線でコントロール不能になるのがトヨタ(笑)車、スターレット。
http://www.youtube.com/watch?v=Wv9aatY02zA


揺れ続けるヘタリ牛な足回りは、トヨタ(笑)車の仕様。


突然に操舵不能に陥る最悪の足回り。トヨタ(笑)




9 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:24:43 ID:Su3iPxIx
      ____
     /     \
   /::::::::::::::::    \ _      もしもし、先日契約したプリウス
  /::::::::::::::::       || |      欠陥なんでキャンセルしたいと思って電話したのですが…
  |::::::::::::::::::::::::     ∩! ,ヽ
  \::::::::::::::::       | ー ノ      え? 踏み増せば安全・・・
   | :::::::::::::::    | i j ~~~|  フィーリングの問題・・・ 不具合は欠陥ではない・・・
   |  :::::::::::::    ゝ__/____i    バカボン社長も佐々木副社長も、そう言っているって・・・
   |  ::::::::::     /      /  ハイ… え? キャンセル料? そんなに… そうですか、わかりました…
  (__(__   ヽ⌒⌒⌒ヽ   ありがとうございました 失礼します…
  /  ,_/  ___ノ    /




全車欠陥のトヨタ(笑) プッ利薄 !

対策されたたとしても、まだスッポ抜けブレーキの空走は消えていない。




12 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:26:30 ID:Su3iPxIx
ブレーキを踏むと加速する欠陥車のプリウス

ttp://www.youtube.com/watch?v=HOGFHxQodjQ

減速の過程でブレーキが利かなくて加速するってあるのだろうか。


トヨタ(笑)は即刻販売中止にしろよ。





13 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:27:30 ID:Da40A3YA
ガラパゴスである日本の660cc軽自動車に乗っている方が幸せだったりする。

リコール車をグローバル展開した車は怖くて乗りたくない。


14 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:27:30 ID:Su3iPxIx
トヨタ(笑)終わったなw
やはり、国内でも暴走事件が多数あったんだよ。

転載です。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:41:23 ID:pHIdORV20

▼暴走トヨタ車▼ ユーザーが文句を言っても、「トヨタ」は全くダメなんですネw
(”社長”に直訴してもダメなんだそうですw)

180 :名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 22:32:14 ID:r34DB2X/0
トヨタ「安全神話」の崩壊--別の車の被害者が語る恐怖体験
『プリウスだけじゃない!!』


今週の「週刊分文春」のトヨタ特集記事に、開業医と主婦の暴走車記事が出てました。
(内容はエンジン回転の急上昇、ブレーキを踏んでも止まれない、今アメリカで
騒がれてるトラブルと殆ど同じ)
開業医はこのトラブルの経緯を、直接豊田社長宛てに手紙で書いたそうですが、
返ってきたのは販売店からの不誠実な対応だったそうですw。
現在トヨタ車に乗ってる方、これから買おうとしている方、
どうやら本当に”命懸け”になってまいりましたw

文春にも書かれてしまって、トヨタの隠蔽、揉み消し、黙殺作戦は成功するのか? いよいよ正念場ですww




19 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:31:40 ID:Su3iPxIx
下請け叩いて原価低減
リコールは部品会社のせいにしますよ

あれ?
トヨタのCTS製アクセルペダル不具合、事故原因でない公算-WSJ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=adGomfo549rA

07年に不具合把握しても欠陥はないと言い切る優良企業w




20 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:33:18 ID:mdeOlgMI
どこで笑ったらいいのかさっぱり分からん
アメリカンジョークは世界に通用しないのかも


21 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:33:53 ID:pyfdiXYm
あまた多数の期間工を使い捨ててきた罰が降りた。
死んでいった人達も、草葉の陰で喜んでいる事だろう。


27 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:38:11 ID:0coO4Eos
>>21
アメリカの工場撤収すれば仕事増えるだろ


22 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:35:30 ID:0coO4Eos
こんな仕打ちされるなら
アメリカの工場撤収していいんじゃない
コスト高いくせに不良部品しか作れないんだから
それで信用なくしたら話しにならんだろ
日本でシッカリ作って輸送して売ろうよ


78 :M:2010/02/13(土) 02:39:02 ID:0maDQ74b
>>22

トヨタの設計通りに、造っただけ。日産、ホンダ、三菱なども同じメーカー
設計や仕様が違うから問題有りません。他社コメント

ペダルメーカー
『その、欠陥で急加速なんてしませんが?何か?』
『ウチの欠陥率 少ないんですがどうやったらそんなにクラッシュするの?』
『あの~トヨタさん 、ウチが納品してない時も暴走してますが?何か?』

スグバレる嘘を平気でつく癖がトヨタに染み付いてんだね。



24 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:36:37 ID:Su3iPxIx
トヨタ(笑)100%出資の子会社ディーラーの

トヨタ社員も、心のブレーキ効かず暴走w
http://www.news24.jp/articles/2010/02/08/07153168.html





25 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:37:29 ID:YcLyK8bf
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

 トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ?」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

 つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー1企業だ。

 しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で3割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも3割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦(吸血豚)は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化 被雇用者では全国最多(中日新聞等)
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186


26 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:37:31 ID:Su3iPxIx
中古車価値下落でトヨタに対する集団訴訟が米国で増加
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13848820100211

中古車の価値情報を提供するエドモンズやケリー・ブルー・ブックが示すトヨタ車の価値は、
これまでに3.5%低下しており、さらに6%低下する可能性がある


          l      /    ヽ    /   ヽ \
          /     / l    ヽ /      |  \    売
| し な 間 〉 //  l_ , ‐、   ∨ i l  | |    \        は
| ら っ  に |/ l ,-、,/レ‐r、ヽ  |   /`K ,-、 <  っ  ト
| ん て 合   / | l``i { ヽヽ l | / , '/',` //`|_/         や
| ぞ も わ    |> ヽl´、i '_   。`、llィ'。´ _/ /,) /\   て  ヨ
| |   な   |`/\ヽ'_i ,.,.,.⌒´)_ `_⌒  /__/l  \        く
っ   |    く    |/ / l´,.-― 、l`ー一'_冫 /l l |   /  こ  タ
!!!! |        \ ', /  /`7-、二´、,.| /// |   /
           lT´ {  /  /  ト、 |::| /// /  /   い  車
          l´ ヽ、 > ー    ,/ |ニ.ノ-' / / _  !!!! 
              i``` 、/ }    ',,,..'  |-'´,- '´    ~/ ヽ∧ ____
           \/ ' \_  `´ノ7l´      /    // ヽ l ヽ
         /~ |     ~~/ ノ L___/      ★  U  |
        /   ヽ      /`ー´     /l                 |




28 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:39:17 ID:KDMTdwmX
【自動車】なぜトヨタだけ?同じハイブリッドでもホンダ大丈夫なワケ [10/02/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265815888/


30 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:42:29 ID:y6DTCMaB
NUMMIを閉鎖せず(米国)、F1も撤退せず(欧州)、
期間工も首にしない(日本)でいたら、
ここまでの世界的なバッシングにはなっていなかったろう。


35 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:49:36 ID:FgGzqcoF
そのアクセルペダルは現地生産なんだけどね・・


36 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:53:07 ID:ekpXhB2k
>中古車の価値情報を提供するエドモンズやケリー・ブルー・ブックが示すトヨタ車の価値は、
>これまでに3.5%低下しており、さらに6%低下する可能性がある

その程度の下落で済むとはさすがトヨタだな、三菱の時は大半が値付かずになったのにww



37 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:53:22 ID:rSETLUlQ
つまらなすぎてついていけない

と思ったら最後のが面白かったw
コメンテイターとか司会はどこの国もセンスなさ過ぎるな


38 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:54:00 ID:csekV8jV
笑いの感性も、国によってだいぶ違うんだな


40 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:55:17 ID:PQSLfFVX
笑いの感性もあるけど、英語では自然なジョークを日本語に訳すと全然面白くないことが多い。
原語じゃなきゃ理解できないよ。


41 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 22:55:47 ID:GmxjlbxG
現地メーカーをそこまで貶めなくても。。。


43 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 23:01:03 ID:3V0lR0q/
それでもアメ車よりはマシ


44 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 23:02:06 ID:csekV8jV
まぁ、トヨタ叩いて一番困るのはアメリカなんだけどね


47 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 23:08:34 ID:W9w+UM7u
今頃アメリカ自動車業界の偉い人は、
薄暗い部屋でテレビを見ながら
「すべてシナリオ通りだ」
とか言ってるの?


48 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 23:10:53 ID:V25RHpUd
>>47
葉巻とワインと犬もしくは猫も必要だな
もちろんガウンを着て


50 :名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 23:13:27 ID:F8iKoQ8A
別にアメリカのトヨタの工場全部閉鎖して米国市場から撤退すればいいだけで。
昔のように国内向け専用メーカーに戻ればいいじゃん。

アメリカの工場閉鎖で雇用なくなった分はGMが引き継げばいいだろ。
やっていけるかどうかは知らんけどw


56 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 00:08:06 ID:etIuGv/K
アメリカ人が現地で作ったアメリカ製の部品なのに・・。
可笑しいのか。。



66 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 01:00:59 ID:KSgyV1/U
>>56
仕様書とかスペックとか聞いたことある?
寸法、材質など全てトヨタ指定なんだけど?

その仕様書から勝手に変更を入れるとか
製造上の品質の問題とかがあるのだったら
部品メーカーのせいにできるだろうけど。

なぜトヨタが部品メーカーのせいにしようと
しているのかわからない。墓穴を掘るだけ
だと思う。


66 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 01:00:59 ID:KSgyV1/U
>>56
仕様書とかスペックとか聞いたことある?
寸法、材質など全てトヨタ指定なんだけど?

その仕様書から勝手に変更を入れるとか
製造上の品質の問題とかがあるのだったら
部品メーカーのせいにできるだろうけど。

なぜトヨタが部品メーカーのせいにしようと
しているのかわからない。墓穴を掘るだけ
だと思う。


57 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 00:09:32 ID:eFO8PkZS
部品じゃなくて設計のせいですが


58 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 00:16:13 ID:DHnlLMB6
よかったな
ファストフードしかなくて旨い食べ物を知らないアメリカ人も
やっとメシが旨く感じられただろwwwwwwwwww


59 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 00:18:34 ID:CuqfB4/h
米国で火が付く

日本で延焼。不買。

リコール

日本人は見切りが早いから、トヨタとて安寧としては居られない。


60 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 00:20:43 ID:7epMMlk6
トヨタの経営者が

笑い者にされるのは

おまえらの不徳だからなぁ


 


61 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 00:23:53 ID:91TF8j44
尊敬される会社だったのに、警告を無視して天下りを受け入れることで解決しようとした。
トヨタの自滅に過ぎないに、日本叩きとか言う外交問題にすり替えようと扇動するマスコミは、
トヨタの飼い犬か?


62 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 00:25:00 ID:BoRc62ac
トータルリコール アメリカの労働者の逆襲はすごいの


63 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 00:29:04 ID:draWs8Xq
こういう時事ネタの風刺番組って日本にないよな
笑いのつぼが違うのか、スポンサー絡みでつくれないのか知らんけど


65 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 01:00:07 ID:qHnZ5Q9c
トヨタ(笑い) これがやっと世界に認識されよとうは 思ってましたw


67 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 01:03:23 ID:0LnsECwS
★トヨタが滅びれば日本が生き返る★

アクセルペダルやブレーキの不具合が相次ぎ、トヨタの信用が地に落ちているが、
今回の事態は日本経済の体質に変化をもたらすきっかけになるのではないか、と早稲田大の野口教授などの経済学者らが主張している。

米紙ニューヨーク・タイムズが紹介している。




68 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 01:20:00 ID:MtQVBBt5
今月はリコール台数すごい減るんじゃないかな
何故って2月は28日までしかないからね


69 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 01:40:59 ID:4WcPESO8
さぁ、こっからトヨタは強くなるぞ。
アメリカは叩き過ぎたことを後悔するだろう。
これ以上強くなるトヨタは、もう世界の警察でも止められない。


72 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:09:53 ID:KSgyV1/U
>>69
ここまでのアメリカの過剰とまで思われる反応は
トヨタがアメリカからどれれだけ信頼されていたかの
証拠だよ。 それをバッシングとか頭の悪いマスゴミに
踊らされているなんてバカ丸出し。 もっと状況を
認識分析しなされ。 これは日本のものづくりさえ
疑われかねない恐ろしい事態なんだよ。


73 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:16:01 ID:x7pCZ6iV
むしろトヨタ嫌いな感じだったけど今はすんごい応援してる
日本代表として誠心誠意を尽くして
不信感でいっぱいになってる向こうの顧客を満足させてあげてくれ

それがトヨタの闘いだ!


74 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:20:32 ID:OZBWNbrA
アメ車なんて燃料は漏れるは、ギアーはとれるは
ウインドガラスは落ちるは、ミラーは落ちるはなのに
ユーザーはしょうがなくつきあってた。
お前が言うな!の代表だよトヨタたたき(w


76 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:26:25 ID:cAlz5HtJ
>>74
馬鹿な子を仕方なく支えたメリケンも多々居たんだよ
盗用多に銭捨ててるのはタダの馬鹿だけどな


75 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:24:24 ID:5G0FQW+L
突然の故障で走れないのはアメ車ばかりという状況は変わらないから心配するな。
GM破綻だし、失業率は高いままだし、アメちゃんはつらいので反動もあるから。


80 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 03:10:22 ID:4WcPESO8
つかね、馬鹿しかいないね。
他国に自国民が責められてるのに、他国民応援とかね。
もうそういう売国奴は死んだらいいよ。


81 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 03:24:05 ID:wPNoZTtU
今まで散々米人の顔色伺いながらやってきたのに、あっさり掌返されたな。
こりゃ日本人は完全になめられてる。今後事態が収拾しない場合も指くわえて
見てんのか。腰抜けだな。トヨタも日本も。


83 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 03:40:48 ID:2UHEiOY7
冤罪で叩かれているわけじゃないからな。因果応報ってやつだ


87 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 03:48:51 ID:vF9S0eK+
まあアメリカ民主党だしリコールなくても当然の流れだな
想定の範囲内


87 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 03:48:51 ID:vF9S0eK+
まあアメリカ民主党だしリコールなくても当然の流れだな
想定の範囲内


89 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 03:49:12 ID:dT/bE7dC
日本人を殺しておいて、「ブレーキとアクセル間違えてんなよw」
とかいっちゃう会社を日本の会社とは思わないわ。
アメリカに文句言われたら「へへ、すいやせん。すぐ直しやす」だしな。
こういうのを売国奴っていうんだよ。


91 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 03:59:48 ID:rM6vRRus
素人でも予測できたのにね
潮目が変われば分が悪くなることは分かっていたのに
何の準備もしていなかたのが驚き


92 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 04:02:12 ID:znt5mCME
アメリカンジョークw
この何が面白いかわからない
ワンテンポ遅れたようなジョークはトヨタ抜きでおもしろいな。


94 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 04:10:04 ID:6lfx6iJt
被害者一号のカートショップ経営者「スロットルが戻らないよ!危ないよ!もうやめようよ!」


96 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 04:30:21 ID:xxA2GicH
トヨタは問題が発覚してからすぐに不安を除く行動をとらなかった。
だからアメリカ人が怒るのは当然だ。ダボス会議にでてたから
すぐに会見できないなんて言っても心理的に納得してもらえるはずが
ない。つーかジョークで済んでるだけでも御の字だと思わないと


97 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 04:30:39 ID:+XqrX+Zo
アメリカ人の一部は、今回トヨタが大コケしたのが、嬉しくて仕方ないみたいだな。

「トヨタざまあ」みたいな感じか?

XBOXは故障率50%超えて火事まで起きても、リコールには応じないのにねえ。www



98 :名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 04:31:44 ID:+XqrX+Zo
>トヨタは問題が発覚してからすぐに不安を除く行動をとらなかった。

XBOXはすぐに不安を取り除くどころか、今でも不良そのまんまですが?www

アメリカ製品は叩かないアメリカ人、日本製品は叩くのが楽しくて仕方ないアメリカ人。ww


106 :中国餃子とロッテのガムチョコ:2010/02/13(土) 09:28:27 ID:Yk2SKIWu
アメリカでも「出る杭を打つ」文化があるんだな。
トヨタ負けずにがんばれ


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コメント

  1. | URL | -

    ID:Su3iPxIxの必死さがキモイ

  2. 愛車は774RR | URL | fHYmDEc2

    トヨタ必死に叩いてんのは朝鮮人だろ
    一生ヒュンダイにでも乗ってろ

  3. | URL | -

    朝鮮人とは限らないだろ
    アホなんて日本人にもいっぱいいる

  4. | URL | -

    この問題でネトウヨさん達は、アメリカに目を向けてほしいね。
    朝鮮人の背後にアメリカ人がいることを知った上で朝鮮(韓国)を叩いてほしいと思っていたところなんだよね。

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